12 dicembre 10, 20:42 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-12-2010 Residenza: genova
Messaggi: 5
| Termini Tecnici
Ciao,sono nuovo, da poco ho preso un 1&21 e vorrei sapere il significato di parole che ho sentito pronunciare. Qui sotto segue l'elenco dei termini a cui sarei interessato: Hovering Coassiale Stabilizzazione Giroscopica Avanzata Grazie a tutti LuigiGenova |
12 dicembre 10, 20:42 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-12-2010 Residenza: genova
Messaggi: 5
| Termini Tecnici
Ciao,sono nuovo, da poco ho preso un 1&21 e vorrei sapere il significato di parole che ho sentito pronunciare. Qui sotto segue l'elenco dei termini a cui sarei interessato: Hovering Coassiale Stabilizzazione Giroscopica Avanzata Grazie a tutti LuigiGenova |
12 dicembre 10, 20:48 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
per il secondo: dizionario di italiano per il terzo: risponderà qualcuno
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
12 dicembre 10, 21:12 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-09-2009 Residenza: Genova
Messaggi: 1.004
| Citazione:
Ciao Luigi e benvenuto; il consiglio di Rug non è male, se fai un pò di ricerche in maniera autonoma ti "svezzi" un pò come abbiam fatto tutti...Comunque - solo perchè sei di Genova - : Hovering = volo stazionario, cioè il tenere l'elicottero fermo in aria ( con le varie modalità, hovering di coda cioè con la coda rivolta verso di te, laterale ( non te lo spiego! ) , frontale col muso rivolto verso di te). Coassiale: nel caso dell'elicottero indica un modello con due rotori imperniati sullo stesso asse, ma controrotanti, in modo da compensare la logica torsione sul mezzo del singolo rotore. Sull'ultima tua ho alcune perplessità... Lo scopo del giroscopio è quello di fornire una compensazione automatica nei confronti delle variazioni indesiderate di assetto del modello sul suo asse verticale, determinate da tutte quelle cause che alterano l'equilibrio tra coppia generata dal rotore principale ( che varia continuamente durante il volo ) e controcoppia generata in un certo instante dal rotore di coda i giroscopi avanzati, ovviamente tutti piezoelettrici, non eseguono solo un' azione di smorzamento dell'asse di imbardata ma li possiamo considerare veri e propri "piloti automatici" che gestiscono in proprio il servocomando del ruotino di coda. Se comunque frughi nel forum trovi di tutto e di più.... Ciao Marco
__________________ Blade Msr, Blade 4003d, Walkera QRX 350 Pro, Dx8, Phoenix,[COLOR=black] , T-28 Micro,/COLOR] Parlare è una capacità di tanti; ascoltare è una virtù di pochi; non capire niente è una realtà per molti | |
12 dicembre 10, 21:37 | #6 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
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12 dicembre 10, 21:52 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-09-2009 Residenza: Genova
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| Eddai Enrico...non rigirare il coltello nella piaga.....
__________________ Blade Msr, Blade 4003d, Walkera QRX 350 Pro, Dx8, Phoenix,[COLOR=black] , T-28 Micro,/COLOR] Parlare è una capacità di tanti; ascoltare è una virtù di pochi; non capire niente è una realtà per molti |
12 dicembre 10, 22:18 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| vuoi dire Giroscopi Avanzati (=rimanenze) dopo la stabilizzazione dell'azienda...???
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
12 dicembre 10, 23:12 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Hovering brevemente ,è un volo del modello praticamente stazzionario si cerca di tenere il modello fermo in un punto oppure si muove a dx o sx compiendo manovre di precisione. Coassiale : molto semplicemente , eli che ha la carateristica di avere due rotori principali controrotanti e le pale anno forma svergolata , per cambiare quota si aumentano i giri rotore o si diminuiscono Stabilizzazione Giroscopica Avanzata: non conosco con questi termini ma a grandi linee, potrebbe essere il sistema vstabi o il 3g , sono sistemi con 3 giroscopi che lavorano sui 3 assi del modello rendendo il modello molto piu' stabile .( a grandi linee) | |
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