Sistema più efficiente tra questi due?

Scusate, ma con un motore da 4400kv rispetto a uno da 3500kv non perdo in range di regolazione? Ovvero la minima variazione che l'ESC è in grado di fare si allarga?
Grazie

[Tiber1979]

ma un bel 3680 con pignone da 13T no ??? Io mi trovo benissimo !!!
Cmq tra le 2 scelte da te elencate io monterei il 3500 con 14T perchè più gestibile,più fluido e meglio regolabile !!!
La potenza nn ti mancherà e la durata pure..
Io ci volavo con il minititan e non ho mai avuto noie.

Ciaooo

[texwiller]

Originalmente inviato da Tiber1979

ma un bel 3680 con pignone da 13T no ??? Io mi trovo benissimo !!!
Cmq tra le 2 scelte da te elencate io monterei il 3500 con 14T perchè più gestibile,più fluido e meglio regolabile !!!
La potenza nn ti mancherà e la durata pure..
Io ci volavo con il minititan e non ho mai avuto noie.

Ciaooo

quoto....ottimo compromesso potenza durata e lo uso ancora sul Minititan..!!

[nicknack]

Ma a livello di consumi (=durata delle batterie) non ci sarebbero differenze?

Se dandogli 11 volt il 4500kv fa 49500 giri al minuto (o giù di lì) dove l'altro ne fa 38500, non vuol dire che il 4500 consuma di più?

E' vero che se voglio arrivare allo stesso numero di giri dovrò dare al 4500 meno volt, diciamo 9,5 (per dire), ma un motore che è fatto in modo da fare più giri al minuto per ogni volt che riceve, non dovrebbe intrinsecamente consumare di più?

post-fazione:
Non capisco quasi niente di queste cose, e forse non capisco nemmeno quello che ho scritto. Se qualcuno dovesse capirmi me lo potrebbe rispiegare in termini corretti?

[veleno30]

Originalmente inviato da nicknack

Ma a livello di consumi (=durata delle batterie) non ci sarebbero differenze?

Se dandogli 11 volt il 4500kv fa 49500 giri al minuto (o giù di lì) dove l'altro ne fa 38500, non vuol dire che il 4500 consuma di più?

E' vero che se voglio arrivare allo stesso numero di giri dovrò dare al 4500 meno volt, diciamo 9,5 (per dire), ma un motore che è fatto in modo da fare più giri al minuto per ogni volt che riceve, non dovrebbe intrinsecamente consumare di più?

post-fazione:
Non capisco quasi niente di queste cose, e forse non capisco nemmeno quello che ho scritto. Se qualcuno dovesse capirmi me lo potrebbe rispiegare in termini corretti?

Si è esatto, cambiano i consumi perchè cambiano gli Ampere e quindi i watt, non è ipotizzabile che due motori con avvolgimenti differenti, quindi differenti KV abbiano gli stessi watt.
Comunque non è nemmeno la stessa cosa, esistono dei criteri ben precisi per scegliere i KV

[nicknack]

Originalmente inviato da veleno30

esistono dei criteri ben precisi per scegliere i KV

Avresti voglia di condividerli con noi? Mi piacerebbe capirne qualcosa