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Vecchio 03 ottobre 10, 20:13   #1 (permalink)  Top
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motore e bec Himodel

Ciao a tutti
Ho un poblema qualcuno sa il perche!
Ho messo su un king un motore brushless Himodel 3200KV 13 denti con un bec da 25A professional sempre Himodel .
Gira tutto bene solo che sia il bec che il motore e sopratutto il motore dopo neanche un minuto di volo scalda tantissimo.
Non vorrei avessi sbagliato a mettere i fili tra motore e bec .
Ma non credo,altrimenti gira al contrario giusto.
thierry68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 ottobre 10, 22:05   #2 (permalink)  Top
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collegamento

Per aiutarvi meglio vi dico come ho collegato motore e bec.

il motore a tre fili il bec 3 fili blu bec uscita batteria
GIALLO = = BLU = ROSSO +
ROSSO = = BLU
NERO = = BLU = NERO -

ho provato ha mettere rosso con rosso batt e nero con nero batt ,gira al contrario.

Forse il problema è in questi collegamenti GRAZIE
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Vecchio 05 ottobre 10, 22:33   #3 (permalink)  Top
GIROSCOPIX
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Originalmente inviato da thierry68 Visualizza messaggio
Ciao a tutti
Ho un poblema qualcuno sa il perche!
Ho messo su un king un motore brushless Himodel 3200KV 13 denti con un bec da 25A professional sempre Himodel .
Gira tutto bene solo che sia il bec che il motore e sopratutto il motore dopo neanche un minuto di volo scalda tantissimo.
Non vorrei avessi sbagliato a mettere i fili tra motore e bec .
Ma non credo,altrimenti gira al contrario giusto.
che curva motore hai?
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Vecchio 05 ottobre 10, 22:50   #4 (permalink)  Top
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curva

Scusami ma non capisco cosa vuol dire curva motore Grazie
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Vecchio 05 ottobre 10, 22:59   #5 (permalink)  Top
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curva motore

forse intendi L'impostazione sulla radio della Throw curve non ho la radio sottomano mi sembra che è scritto cosi .
Se è quella te lo dico domani ,per anticipare i tempi sai come deve essere Grazie.
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Vecchio 05 ottobre 10, 23:22   #6 (permalink)  Top
GIROSCOPIX
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forse intendi L'impostazione sulla radio della Throw curve non ho la radio sottomano mi sembra che è scritto cosi .
Se è quella te lo dico domani ,per anticipare i tempi sai come deve essere Grazie.
come curva motore intendo le percentuali che hai impostato sulla radio,ad ogni valore percentuale corrispondono i giri del rotore,se si ha una curva troppo bassa il motore sforza e il regolatore dovendo trattenere la corrente destinata al motore la espelle con il calore,(lo detta in maniera grossolana ma il concetto e' questo).
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Vecchio 06 ottobre 10, 22:43   #7 (permalink)  Top
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curva

Ciao ho controllato THRO curve e Pitch curve sono messi come da manuale ,
0-25-50-75-100 .
thierry68 non è collegato   Rispondi citando
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