Aiuto per "Scoppio" di mezz' estate !

[bluedark1968]

Ebbene si da "elettricaro" voglio un modello a scoppio per
fare "casino" la prossima estate...per mari e per monti.

Vorrei sfogarmi per almeno 3 ore al giorno
equipaggiato di tutto punto per tutto il mese di agosto
e senza spendere una follia .

Io sono orientato all' acquisto su ebay o sul mercatino
di un caliber 30 ovviamente usato in buone condizioni .
Molti passano alle classi superiori e le occasioni non mancano
Un 30 dovrebbe consumare meno ...di un 50 ma aspetto
gradite opinioni a tal proposito.

Vorrei sapere quali ricambi sono indispensabili.
e non vorrei rimanere fermo a ferragosto per una
piccola cosa alla quale non avevo pensato.
Nel volo elettrico in classe 450 l' usura è minima
ma forse nello scoppio è maggiore...!!!

La scelta del modello è legata al gusto personale
ma anche alle occasioni (dubbio tra la classe 30 e la 50.)

Riassumendo :

1 Quale modello per consumare meno possibile ed utilizzare
miscela a basso contenuto di nitro (che costa ovviamente meno)...??

2 Ricambi necessari per 3 settimane di volo

3 Cosa mettere della valigetta da campo ..ovvero tutti
gli accessori che servono.

4 Come faccio a prevenire e risolvere eventuali problemi
di carburazione? Devo assolutamente fare pratica di autorotazione?


P.S Naturalmente se qualcosa andasse storto ..va bene lo stesso .mi consolerò col mio piccolo MiniTitan (e 10 batterie al seguito) sempre pronto a decollare dovunque...!

Saluti a tutti gli scoppisti Elio.

Direi sicuramante un classe 50.
Miscela non andrei sotto il 20% di nitro il motore deve rendere.
Sicuramente delle candele di ricambio ( Candela OS 8 )
carrello e uniball pale e palini tubo di coda e se e' a cardano anche gli ingranaggi e il tubo di trasmissione flybar un servo di scorta
accendi candela
avviatore affidabile

[bluedark1968]

Originalmente inviato da luigifaberi

Direi sicuramante un classe 50.
Miscela non andrei sotto il 20% di nitro il motore deve rendere.
Sicuramente delle candele di ricambio ( Candela OS 8 )
carrello e uniball pale e palini tubo di coda e se e' a cardano anche gli ingranaggi e il tubo di trasmissione flybar un servo di scorta
accendi candela
avviatore affidabile

Luigi ti ringrazio per l' attenzione...alle candele non ci avevo proprio pensato
....può bastare un OS37 ....o deve essere per forza 50?