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Vecchio 17 gennaio 10, 12:18   #1 (permalink)  Top
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Gyro Kds 800...omicida..

ciao ho un kds800 e mi ha gia fritto 3 servo,2 e-max digitaliin metallo e une.max normale...vorrei capire se sono i servo che non reggono il lavoro oppure è il gyro che ha qualche problema....1 servo lo bruciai a causa del finecorsa,uno si è bruciato diopo un bel po(il normale) e l'ultimo digitale dopo 5 minuti...non è che se metto un hitec di 20 euro fa la stessa fine??
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Vecchio 17 gennaio 10, 12:23   #2 (permalink)  Top
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ciao ho un kds800 e mi ha gia fritto 3 servo,2 e-max digitaliin metallo e une.max normale...vorrei capire se sono i servo che non reggono il lavoro oppure è il gyro che ha qualche problema....1 servo lo bruciai a causa del finecorsa,uno si è bruciato diopo un bel po(il normale) e l'ultimo digitale dopo 5 minuti...non è che se metto un hitec di 20 euro fa la stessa fine??
Ciao, un giro non rompe i servocomandi. Che modelli di servocomando hai usato?
Su che eli?
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www.gruppopiave.com
Igor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 10, 14:07   #3 (permalink)  Top
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ciao ho un kds800 e mi ha gia fritto 3 servo,2 e-max digitaliin metallo e une.max normale...vorrei capire se sono i servo che non reggono il lavoro oppure è il gyro che ha qualche problema....1 servo lo bruciai a causa del finecorsa,uno si è bruciato diopo un bel po(il normale) e l'ultimo digitale dopo 5 minuti...non è che se metto un hitec di 20 euro fa la stessa fine??
E' la prima volta che sento che un gyro si fuma i servi. Io c'è l'ho da un po' di tempo e non mi è mai successo, ma tutto può essere.
Claudio 63 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 10, 14:16   #4 (permalink)  Top
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E' la prima volta che sento che un gyro si fuma i servi. Io c'è l'ho da un po' di tempo e non mi è mai successo, ma tutto può essere.
l'ho comprato usato e non so...era come nuovo...l'ultimo servo l'ho smontato e i fili del motorino erano sovrapposti e fusi insieme,come se il servo avesse lavorato eccessivamente...ora bisogna capire se puo essere anche un problema di servo di bassa qualità....non voglio rischiare con un servo buono....
i servo sono questi E-Power 12g Digital Metal Geared Micro Servo .l'eli è un hk 450
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Vecchio 17 gennaio 10, 14:31   #5 (permalink)  Top
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attenzione, il regolatore è impostato alla tensione di lavoro dei servi???
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Vecchio 17 gennaio 10, 15:34   #6 (permalink)  Top
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attenzione, il regolatore è impostato alla tensione di lavoro dei servi???
parli delll'esc? suppongo di si...perchè l'ho usato anche su un'aereo ed è sempre andato tutto ok...il problema io credo sia semplicemente che il servo lavorando senza sosta non sopporta il lavoro in quanto economico e si rompe...
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Vecchio 17 gennaio 10, 18:46   #7 (permalink)  Top
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beh non significa sull'aereo potresti aver avuto dei servi che lavorano a 6 volt e l'esc era a 6, e se i servi dell'elicottero invece vanno a 4.8??
maRRRco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 10, 22:42   #8 (permalink)  Top
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beh non significa sull'aereo potresti aver avuto dei servi che lavorano a 6 volt e l'esc era a 6, e se i servi dell'elicottero invece vanno a 4.8??
mmm..l'esc è questo,e c'è scritto da 4 a 5.5...http://www.giantcod.co.uk/black-mant...-p-403889.html
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Vecchio 22 gennaio 10, 14:16   #9 (permalink)  Top
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Visto che hai scritto che un servo lo hai bruciato a causa del fine corsa chiaramente li hai regolati i limiti del gyro in modo che a fine corsa da entrambe le parti il servo non sforzi...?
Ciao
IacoRC8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 gennaio 10, 23:05   #10 (permalink)  Top
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Visto che hai scritto che un servo lo hai bruciato a causa del fine corsa chiaramente li hai regolati i limiti del gyro in modo che a fine corsa da entrambe le parti il servo non sforzi...?
Ciao
ke domanda certo!!!è la prima cosa che ho fatto....
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