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maRRRco · 17 gennaio 10, 19:46

beh non significa sull'aereo potresti aver avuto dei servi che lavorano a 6 volt e l'esc era a 6, e se i servi dell'elicottero invece vanno a 4.8??

17 gennaio 10, 19:46	#7 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	beh non significa sull'aereo potresti aver avuto dei servi che lavorano a 6 volt e l'esc era a 6, e se i servi dell'elicottero invece vanno a 4.8??