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Vecchio 16 settembre 05, 15:47   #1 (permalink)  Top
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Originally posted by gattobiondo77@16 settembre 2005, 13:45
ti ho messo ma mi risulti nn in linea
beh adesso vado a lavoro.....quando mi connetto.....lo vedrai

ciao a presto

vediti un po di roba....vera!!!!!!!!!!!

QUI
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kitaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 05, 15:49   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-09-2005
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Citazione:
Originally posted by kitaro@16 settembre 2005, 13:47
beh adesso vado a lavoro.....quando mi connetto.....lo vedrai

ciao a presto

vediti un po di roba....vera!!!!!!!!!!!

QUI

Ok grazie!!!
Faccio gia aereomodellismo a scoppio quindi nn volevo spendere molto..
gattobiondo77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 05, 15:53   #3 (permalink)  Top
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te lo spiego io:

dalla ricevente al motorino di coda arrivano 2 fili il + e il -
alla fine come noterai c'è il rosso e il nero invece all'inizio del cavo, cioè quello + vicino alla ricevente c'è il rosa e il bianco.
taglia a meta il rosa e tra un capo tagliato e l'altro gli metti un fusibile da 2 ampere.


Citazione:
Originally posted by gattobiondo77@16 settembre 2005, 13:49
Ok grazie!!!
Faccio gia aereomodellismo a scoppio quindi nn volevo spendere molto..
millennio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 settembre 05, 16:04   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-09-2005
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Messaggi: 35
Citazione:
Originally posted by millennio@16 settembre 2005, 13:53
te lo spiego io:

dalla ricevente al motorino di coda arrivano 2 fili il + e il -
alla fine come noterai c'è il rosso e il nero invece all'inizio del cavo, cioè quello + vicino alla ricevente c'è il rosa e il bianco.
taglia a meta il rosa e tra un capo tagliato e l'altro gli metti un fusibile da 2 ampere.
Grazie millenio!
Era come pensavo!Basta ponticellare il positivo con il fusibile!Appena sente il sovraccarico salta!!
Ti ringrazio!Hai altri consigli??Se vieni su msn sono in linea
gattobiondo77 non è collegato   Rispondi citando
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