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| User Data registr.: 11-09-2004
Messaggi: 142
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Salve a tutti. Ho acquistato di recente un Walkera35 e dopo circa un mese sono riuscito a farlo alzare da terra (non per mia incapacita ma per sua inadeguatezza). Problemi riscontrati: 1) Interferenze assurde; 2) Servi scadenti; 3) Pale autodistruttibili; 4) Ingranaggio coda di plastica; 5) Viti lente ovinque; 6) Piatto oscillante montato storto; 7) 3 viti con bulloncini spezzate; 8) Frenafiletto usato dal produttore assurdo, non si svita niente, devi rompere. Soluzioni: 1) Sostituita ricevente originale con un Alpha8 Doppia conversione; 2) Sostituito Tx originale con la mia futaba 1024zh; 3) Sostituite pale originali con quelle in carbonio della SAB; 4) Sostituito ingranaggio coda con quello in metallo; 5) Controllo e serraggio viti in generale; 6) Invertito di 180° il piatto oscillante cosi' non tocca; 7) Sostituito servo del codino con un Hitec Veloce; 8) Montaggio regolatore motore; 9) Sistemata antenna in modo che non tocchi alla carcassa. Il tutto (anche se io gia' avevo tutto) logicamente ha un costo molto alto!!!!!!!! Il mio consiglio e' di non acquistare questo elicottero perche' fa letteralmente schifo e mi meraviglio dei venditori italiani che importano Walkera e che indicano: Walkera35 stupendo, vola benissimo, carichi le batterie e vai. Non e' vero niente, l'eli e' scadente con tutti i suoi componenti. Prego tutti i commercianti "aeromodellisti" di dire la verita' e di consigliare altri prodotti perche' cosi' facendo non fanno altro che allontanare gente dal modellismo perche' dopo l'acquisto e dopo i risultati buttano tutto via e troncano l'aeromodellismo. Se poi i commercianti "aeromodellisti" non esistono piu' va be!!!!!!!! Comunque l'eli adesso vola benissimo e prossimamente cambiero anche il gyro con quello della futaba con act e i restanti tre servi. Spero di essere stato di aiuto a qualcuno e saluto tutti. |
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| User Data registr.: 11-09-2004
Messaggi: 142
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Ok, stacca tutti i bowden e smonta molto delicatamente tutto il ciclico. Il piatto se ci fai caso sotto ha due piccoli ringrossi che toccano sullo snodo dando tutto comando. Invertendo il piatto di 180 gradi la posizione delle palette cambia e non tocca piu'. Inoltre una volta smontato con un tagliabalsa cerca di sfinarle un po'. Sei riuscito a farlo volare senza nessuna modifica? Ciao. Roberto. |
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| User Data registr.: 26-05-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 290
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ci ho capito poco ma è anche vero che non ho adesso davanti l'eli quando vado a casa ci dò un'occhiata, comunque grazie. Si sono riuscito a sollevarlo e tenerlo fermo, devo ancora imparare a farlo volare, ma è colpa mia, in'oltre non avendo aiuti, devo imparare tutto da solo, compreso i settaggi, ma posso ritenermi soddifatto. Riesco appunto a farlo alzare non dico volare, ma ripeto per colpa mia non ho ancora dei pollici validi........ le flaybar come le regoli ? ad occhio o hai un sistema più preciso ? ho scoperto che se sono regolate male ( parlo delle inclinazioni di una rispetto l'altra) potresti avere problemi anche nell'alzarlo, in quanto creano una turbolenza verso il basso, contrastando le pale principali. Mi è capitato...... thankss |
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