bruttissima storia...... di un principiante.

[Skud85]

YouTube - 3D Masters 2007 Stuart Mott Crash

questo per rimanere in tema sui guasti...

[il_Zott]

Originalmente inviato da nigel_uno

Zottone, lo sai che mi dispiace contraddirti, ma non è proprio cosi

Durante le manifestazioni con elicotteri (3D) le evoluzioni sono eseguite con il pilota ed il caller in piazzola, mentre il pubblico è protetto da una rete (vedi eventi 3DX etc).

Per quanto riguarda i voli 'domenicali' al campo (non volo mai in aree non predisposte), personalmente avverto TUTTI (tranne il caller naturalmente) di posizionarsi SOTTO la rete di protezione opportunamente predisposta durante i miei turni di volo.

Come si suol dire "uomo avvisato....."

Senza contare naturalmente la (mia) scrupolosa attenzione alle condizioni del modello.

Io reputo incoscente chi (anche solo con un combattino ) vola senza sapere (o quasi) cosa stà facendo (e non parlo solo di capacità di pilotaggio).
E credimi, ne ho visti e ne continuo a vedere tanti di incoscenti ,sia con aerei che con elicotteri.......

Poi c'è la casualità...ma è un altro discorso


Un salutone

ma io non parlavo di gare, certo che li è tutto sempre ben organizzato ( o si spera...) ma il mio discorso era rivolto più a voli domenicali, dove il bravone ( o spera di esserlo) di turno fa evulozioni davanti a tutti senza rendersi conto del pericolo che potrebbe correre.
ben documentato propio dal video, il pilota è bravissimo però in un attimo fionda l'ely sul pubblico, quindi in pochissimo si fa il danno.

Quello che volevo dire che a volte si sottovaluta la pericolisità di quello che si ha tra le mani e questo non dovrebbe mai succere.


p.s.
i voli che ho visto comunque non erano al Pallini, ma su altri campetti..
ciaoooo
Prepara il P51 che il 22/02 si fa il combat da voi

[nigel_uno]

Originalmente inviato da il_Zott

ma io non parlavo di gare, certo che li è tutto sempre ben organizzato ( o si spera...) ma il mio discorso era rivolto più a voli domenicali, dove il bravone ( o spera di esserlo) di turno fa evulozioni davanti a tutti senza rendersi conto del pericolo che potrebbe correre.
ben documentato propio dal video, il pilota è bravissimo però in un attimo fionda l'ely sul pubblico, quindi in pochissimo si fa il danno.

Quello che volevo dire che a volte si sottovaluta la pericolisità di quello che si ha tra le mani e questo non dovrebbe mai succere.


p.s.
i voli che ho visto comunque non erano al Pallini, ma su altri campetti..
ciaoooo
Prepara il P51 che il 22/02 si fa il combat da voi

Lo sò Zottone, parlavo in generale!!

Per il P51...sempre pronto!!!!!


Ciauzzz

[pancho]

Che tristezza quello che è successo, così come leggere certi commenti. Da parte mia, nel mio piccolo, con i miei voletti indoor con il Lama V3, prenderò ulteriore lezione da questo episodio. Secondo me un Lamino, sebbene piccolo e leggerino...1) ha una radio del cavolo che è sicuramente non il massimo della affidabilità; 2) le schegge di una pala frantumata magari dalla flybar, oltre che da un crash, possono sicuramente accecare. Sicuramente è più difficile che si stacchi la pala ma non impossibile...sarà meglio prima di ogni volo che verifichi bene la tenuta.

Se qualcuno ha altri specifici consigli per il Lamino e la sua sicurezza sarò felice di leggerli.

Io quando lo piloto in casa tengo la stanza libera (moglie e tre bimbi...), e da oggi questa sarà una regola ancor più ferrea.

[artu]

Originalmente inviato da pancho

Che tristezza quello che è successo, così come leggere certi commenti. Da parte mia, nel mio piccolo, con i miei voletti indoor con il Lama V3, prenderò ulteriore lezione da questo episodio. Secondo me un Lamino, sebbene piccolo e leggerino...1) ha una radio del cavolo che è sicuramente non il massimo della affidabilità; 2) le schegge di una pala frantumata magari dalla flybar, oltre che da un crash, possono sicuramente accecare. Sicuramente è più difficile che si stacchi la pala ma non impossibile...sarà meglio prima di ogni volo che verifichi bene la tenuta.

Se qualcuno ha altri specifici consigli per il Lamino e la sua sicurezza sarò felice di leggerli.

Io quando lo piloto in casa tengo la stanza libera (moglie e tre bimbi...), e da oggi questa sarà una regola ancor più ferrea.

lo scopo del post era prorpio questo ..............
far rendere conto alle persone della pericolosità del modellismo in generale.......
grazie pancho della tua testimonianza......

[Raviator]

Originalmente inviato da damgiu

Un conto e se il campione si fa male da solo, per cui chi se ne frega se le voluta, ma se coinvolge qualcuno inconsapevole che ha vicino la cosa cambia non credi ?

Ricordate tempo fa in una manifestazione, forse in Bulgaria, dove un campione tedesco stava facendo volare il suo maxi biplano e a un certo punto il modello per conto suo è finito sul pubblico e due persone sono morte ? Non stava facendo nulla di strano, solo un passaggio di fronte al pubblico, magari forse non alla distanza di sicurezza, ma la radio mica lo sapeva che non doveva avere un'interferenza proprio in quel punto.

Il fatto é che i campioni per diventare tali devono volare in pubblico, se non li vede nessuno che campioni sono? E il pubblico vuole vedere da vicino, vuole sentirsi partecipe dell'evento; prova solo a pensare a quelli che seguono le gare di rally!

[artu]

Originalmente inviato da damgiu

Un conto e se il campione si fa male da solo, per cui chi se ne frega se le voluta, ma se coinvolge qualcuno inconsapevole che ha vicino la cosa cambia non credi ?

Ricordate tempo fa in una manifestazione, forse in Bulgaria, dove un campione tedesco stava facendo volare il suo maxi biplano e a un certo punto il modello per conto suo è finito sul pubblico e due persone sono morte ? Non stava facendo nulla di strano, solo un passaggio di fronte al pubblico, magari forse non alla distanza di sicurezza, ma la radio mica lo sapeva che non doveva avere un'interferenza proprio in quel punto.

s. w. utilizzava una frequenza illegale in quel paese.....

[dtruffo]

Originalmente inviato da Raviator

Il fatto é che i campioni per diventare tali devono volare in pubblico, se non li vede nessuno che campioni sono? E il pubblico vuole vedere da vicino, vuole sentirsi partecipe dell'evento; prova solo a pensare a quelli che seguono le gare di rally!

Il pubblico delle gare Rally non fa testo. Ho corso il campionato iltaliano Rally e Salita per 10 anni e ti assicura che in molti casi ho perso delle gare grazie al pubblico (ma alzavo il piede.. e' piu' importante una persona che una gara)

I campioni comunque non sono quelli che fanno spettacolo (quelli se mai sono degli esibizionisti, nel senso che fanno esibizioni), ma sono quelli che vincono le gare e, ti assicuro, durante la gare si vedo molto raramente comportamenti da deficineti come si vedono nelle esibizioni .....

Non capisco come possiate continuare ad affermare che volare in modo pericoloso dia giusto ..... ma che avete nella testa ...

(l'unica cosa che spero e' che siate tutti ragazzini molto giovani, ai quali i genitori non hanno proprio insegnato nulla del rispetto di se stessi e degli altri)

[dtruffo]

Originalmente inviato da artu

s. w. utilizzava una frequenza illegale in quel paese.....

Pensa allora a tutti quelli che usano oggi la 2.4 in Italia...... affermanto che e' la manna...

Non si può continuare cosi basta tanto non riusciremo mai a mnetterci daccordo, Raviator io la penso al 101% come te stai tranquillo che almeno uno che ti segue c'è...


COme già promesso non dirò nulla ciao