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| User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma
Messaggi: 1.104
| Citazione:
Io li ho cambiati entrambi e li ho rimontati cercando di sistemare le tiranterie in modo perfettamente dritto (normale al terreno a riposo). L'eli è più preciso nella risposta ai comandi. Servo a parte, la modifica che rende dritto il tirante del servo la ritengo fondamentale. Ciao ! Daniele | |
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| Ciao Umberto vola anche per noi. | Citazione:
__________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista" ![]() ![]() ![]() ![]() | |
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| User | Citazione:
mi è arrivato un nuovo modello stamani del df4 2005 per un mio amico...allora ho scuriosato le differenze....e ne ho vista una sola...la ruota dentata è intercambiabile senza levare l'albero...si svita .... poi ho dato un okkio ai servi....azzzzzzzz 3000000 volte piu precisi dei miei...originali entrambi ma penso a furia di botti e cadute i miei ormai sono stanchi....è possibile??? i nuovi sono perfetti i miei...stanketti... poi il motore nuovo ...se iro elica con dito sento....molta resistenza....anche in coda il mio gira quasi da solo... cosa dipende??perchè è nuovo??? rodaggio?? ditemi qualcosa.......
__________________ Visita il mio Forum sulle modifiche auto elettriche per bambini http://piccoleruote.forumfree.it | |
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| User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma
Messaggi: 1.104
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Pensa ad un disegno tecnico: proiezione anteriore e laterale, quindi visto dal di fianco e dal davanti. La tiranteria in queste viste deve essere perpendicolare al terreno in stato di riposo del servo. Questo diminuisce l'esponenzialità del movimento del servocomando che originariamente non aveva il tirante dritto, e che quindi lungo la sua corsa cambiava la velocità angolare a seconda della posizione del servo stesso. Raddrizzando il tirante, si rende questo moviemnto più "uniforme" acquistando precisione nel volo, una migliore risposta. Mi ero anche lanciato nel rifare la coda dell'eli con la punta di una canna da pesca in carbonio. Bellissimo ! Leggerissimo ! Ma non stava dritta, troppo sottile. Quindi mi sono rilanciato e ho creato 3 tiranti che si agganciavano vicino alla fine della coda ed al telaio del'eli. La coda era fermissima, ma era anche troppo tirata ed al primo colpo si è spezzata. Però un volo l'ha fatto in quelle condizioni ![]() Eventualmente se interessa qualche foto la posso postare a fine agosto. Sono convinto che un DF4 nelle mani di un "pollice capace" vola perfettamente. Sono altresì convinto che non sia il mezzo giusto per imparare, ma costa poco ![]() Ciao ! Daniele | |
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