DF4, l'incompreso...

[loris2]

Originalmente inviato da HappyMan

Eh grazie dei consigli, il fatto è che il coassiale proprio non mi piace
Il DF4 non dovrebbe essere complicato come un elicottero a calettamento variabile ma almeno ricorda un elicottero vero Poi sul training kit sono assolutamente d'accordo, è già compreso nell'offerta sul sito indicato qualche post fa !

Vi farò sapere

HappyMan

Per ordine:

il coassiale non deve piacerti! E' una palestra. Un atrezzo didattico!!
Anche se non piace andrebbe fatto a scopo scolastico.

Anche se non è complicato come uno a passo variabile, la difficoltà è uguale o maggiore!!!
A fare la difficoltà è il diametro dell'elica. Più è piccola più è difficile.
Inoltre conta la reattività della macchina. Se un piccolo movimento dello stick si traduce in un ampio movimento del servo e in modo veloce, aspettati una macchina molto difficile. Quindi col DF4 aspettati da subito una difficoltà notevole!!!!!! E' piccolo e nervoso.

Il trainer kit è obbligatorio nel tuo caso. Altrimenti appena l'ely stacca il carrello, l'ely si rovescia e SBATATAMMM, pezzi che schizzano dappertutto.

Invece tu lo terrai col gas basso e incomincierai a muovere i comandi e vedi il suo comportamento. Un gas insufficiente a farlo staccare è tuttavia buono per rovesciarlo.
Poi sali lentamente e impari a tenerlo... appena stacca un pattino, giù il gas ecc.
Piuttosto, leggiti il corso elicottero di questo sito và.....
L'Elicottero R.C. :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia

In gamba.

[HappyMan]

Originalmente inviato da loris2

Per ordine:

il coassiale non deve piacerti! E' una palestra. Un atrezzo didattico!!
Anche se non piace andrebbe fatto a scopo scolastico.

[cut]

In gamba.

Io sono d'accordo su tutto, meno il mio portafoglio

Volendo fare un upgrade dalla zanzarina volante (che però mi diverte ancora e mi ha fatto acquisire un minimo di sensibilità al pollicione - nei primi voli facevo pavimento -> botta sul soffitto -> rimbalzo sul pavimento -> crash sul lampadario e non si è rotto ) ho scelto un compromesso tra "l'estetica", la difficoltà (pala fissa) ed il portafoglio (con poco pù di 100 Euro prendo anche un pacco di batterie di scorta)

Quando avrò fatto qualche volo con il nuovo acquisto riprendo questo thread

[UmbertoITA]

Per tutti voi, che apprezzate il Dragonfly 4.

Mi raccomando, non tentate di upgradare, è un modello con cui si deve fare il primo apprendistato, dopodichè passate direttamente al Trex.

Salutoni

UmbertoITA

YouTube - DRAGONFLY 4 - DEDICATO A CHI LO AMA O AMATO

[HappyMan]

Originalmente inviato da HappyMan

Quando avrò fatto qualche volo con il nuovo acquisto riprendo questo thread

Ciao a tutti,
riprendo il thread dopo qualche tentativo di volo e un crash finale per uno stupido errore: elicottero non più sotto copertura radio, rimasta in sala mentre ero in cortile con l'eli, appena mi sono allontanato è schizzato da solo contro un palo rompendo qualche pezzettino che ho appena ordinato

I tentativi di volo si sono rilevati ardui, appena si sollevava di pochi centimetri andava a spasso per conto suo, ma causa crash anticipato non ho potuto verificare se dopo i primi rimbalzi tutti i settaggi erano a posto. Ho comunque notato anch'io due delle cose evidenziati nei post precedenti: piatto ciclico che si divide in due e servi che spingono oltre il fine corsa.

Appena mi arrivano i ricambi ordinati smonto tutto e cerco di sistemare in base a quanto ho letto.

Per la cronaca, ho trovato un sito dove i ricambi costano la metà rispetto a dove l'ho preso, magari è una info che è utile a chi come me è all'inizio: life365.eu

Alla prox !

HappyMan