problema OS91H testa nera

[oscar1977]

ciao a tutti, ho uno strano problema col suddetto motore, di manuale dicono di aprire gli spilli del medio e del massimo, di 2 giri, con altri motori OS91 ho aperto di un giro e mezzo entrambi gli spilli con ottimi risultati, ma con questo motore no. si ingolfa che è un piacere e parte dopo un mucchio di tentativi, sono arrivato al punto di dover mettere gli spilli ad un giro e 1/4, altrimenti non parte.il motore è nuovo, ci ho fatto una decina di voli, è ovviamente in perfette condizioni, ho anche smontato e controllato minuziosamente il carburatore, sostituito i tubi, il filtro, ma pare che il problema sia proprio una carburazione troppo grassa, infatti ho smontato la marmitta che era pienissima di olio e l'ho dovuta lavare!! è possibile che la regolazione effettiva sia così sballata rispetto alle indicazioni di manuale? il motore comunque fuma come un dannato e non si surriscalda.

[lockeid]

Originalmente inviato da oscar1977

ciao a tutti, ho uno strano problema col suddetto motore, di manuale dicono di aprire gli spilli del medio e del massimo, di 2 giri, con altri motori OS91 ho aperto di un giro e mezzo entrambi gli spilli con ottimi risultati, ma con questo motore no. si ingolfa che è un piacere e parte dopo un mucchio di tentativi, sono arrivato al punto di dover mettere gli spilli ad un giro e 1/4, altrimenti non parte.il motore è nuovo, ci ho fatto una decina di voli, è ovviamente in perfette condizioni, ho anche smontato e controllato minuziosamente il carburatore, sostituito i tubi, il filtro, ma pare che il problema sia proprio una carburazione troppo grassa, infatti ho smontato la marmitta che era pienissima di olio e l'ho dovuta lavare!! è possibile che la regolazione effettiva sia così sballata rispetto alle indicazioni di manuale? il motore comunque fuma come un dannato e non si surriscalda.

La miscela quanto nitro ha?

[oscar1977]

15% funziona senza problemi con gli altri motori

[style90.me]

Originalmente inviato da oscar1977

ciao a tutti, ho uno strano problema col suddetto motore, di manuale dicono di aprire gli spilli del medio e del massimo, di 2 giri, con altri motori OS91 ho aperto di un giro e mezzo entrambi gli spilli con ottimi risultati, ma con questo motore no. si ingolfa che è un piacere e parte dopo un mucchio di tentativi, sono arrivato al punto di dover mettere gli spilli ad un giro e 1/4, altrimenti non parte.il motore è nuovo, ci ho fatto una decina di voli, è ovviamente in perfette condizioni, ho anche smontato e controllato minuziosamente il carburatore, sostituito i tubi, il filtro, ma pare che il problema sia proprio una carburazione troppo grassa, infatti ho smontato la marmitta che era pienissima di olio e l'ho dovuta lavare!! è possibile che la regolazione effettiva sia così sballata rispetto alle indicazioni di manuale? il motore comunque fuma come un dannato e non si surriscalda.

Ciao Oscar, lascia stare quello che dice il manuale. Se il motore con quella miscela ti va bene con gli spilli ad 1-1/4, lascialo andare così. Controlla inizialmente le temperature, e se sono a posto vai tranquillo.

[oscar1977]

Originalmente inviato da style90.me

Ciao Oscar, lascia stare quello che dice il manuale. Se il motore con quella miscela ti va bene con gli spilli ad 1-1/4, lascialo andare così. Controlla inizialmente le temperature, e se sono a posto vai tranquillo.

grazie per la dritta!

[lockeid]

Oscar ho controllato il nostro superstite 91 e gli spilli sono 1 ed 1/14 il max ed il med 1 o poco più e gira bene con mix 20% di nitro.

[oscar1977]

Originalmente inviato da lockeid

Oscar ho controllato il nostro superstite 91 e gli spilli sono 1 ed 1/14 il max ed il med 1 o poco più e gira bene con mix 20% di nitro.

grazie Andrea! domani provo!

[piscopo]

la stessa cosa pure io ma con il 30% di nitro e 22% di olio 1>1-1/4 giro il medio 1-1/4>1-1/5 il max mi trovo bene
( sempre dalla temperature esterne e umidità )

[oscar1977]

Originalmente inviato da piscopo

la stessa cosa pure io ma con il 30% di nitro e 22% di olio 1>1-1/4 giro il medio 1-1/4>1-1/5 il max mi trovo bene
( sempre dalla temperature esterne e umidità )

infatti adesso parte senza problemi, va benissimo e scalda il giusto!