problema servo coda al 700 nitro 3g flybarless

[t-rex700nitro]

ciao a tutti ho un problema ki puo aiutarmi?? il servo coda mi da problemi, ritorna da solo al fine corsa, come posso risolvere?? vi dico ke ho toccato il trim coda, forse non dovevo? ho una radio futaba 7c 2.4 ghz

[avia-tore]

Originalmente inviato da t-rex700nitro

ciao a tutti ho un problema ki puo aiutarmi?? il servo coda mi da problemi, ritorna da solo al fine corsa, come posso risolvere?? vi dico ke ho toccato il trim coda, forse non dovevo? ho una radio futaba 7c 2.4 ghz

di solito i giroscopi con blocco coda non si trimmano dalla radio ma si fa lo zero meccanico in normal e poi si memorizza lo zero in avcs.
io sul mio raptor ho il 401 ho fatto questo procedimento e la coda non la trimmo.
Dovresti guardare come si fa lo zero del tuo gyro

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da t-rex700nitro

ciao a tutti ho un problema ki puo aiutarmi?? il servo coda mi da problemi, ritorna da solo al fine corsa, come posso risolvere?? vi dico ke ho toccato il trim coda, forse non dovevo? ho una radio futaba 7c 2.4 ghz

Mi fa strano sentire di una persona che "usa" un 700 nitro flybarless ed usa il trim della coda della radio....

[avia-tore]

Dovrebbe dirci se e flybar o flybarles , che giro o centralina usa e comunque ne le centralina ne il giro in blocco coda vanno trimmati

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da avia-tore

Dovrebbe dirci se e flybar o flybarles , che giro o centralina usa e comunque ne le centralina ne il giro in blocco coda vanno trimmati

Ma lo ha scritto chiaramente -3g flybarless-.

[avia-tore]

Si hai ragione , comunque non si trimma

[t-rex700nitro]

Originalmente inviato da avia-tore

di solito i giroscopi con blocco coda non si trimmano dalla radio ma si fa lo zero meccanico in normal e poi si memorizza lo zero in avcs.
io sul mio raptor ho il 401 ho fatto questo procedimento e la coda non la trimmo.
Dovresti guardare come si fa lo zero del tuo gyro

ragazzi il problema continua, ma ho scoperto ke sul banco a motore spento il giro e servo coda funziona benissimo, appena in moto il motore si presenta il problema, il servo coda va a fine corsa da solo, ho fatto anke lo zero su normal e avcs. ma nienta da fare.

[JohnPR]

1) I trim della radio non vanno assolutamente toccati, rimetti al centro!
2) Probabile problema di vibrazioni indotte dal motore, quidni provare a modificare le spugne sotto il 3G (per esperienza avuta al campo da un amico)
3) Sono preoccupato dal fatto che da come scrivi, sembri non avere nessuna esperienza. Se l'impressione e' errata, sgridami ed ignorami pure, ma se ho ragione, ti consiglio di farti aiutare/seguire/consigliare da una persona piu' esperta, perhce' un 700 non e' un giocattolo e ci si puo' far male. A rischio di ripetere ancora una volta quando pluri-ripetuto qui' sul forum da tanti, PRIMA DI TUTTO, LA SICUREZZA!!!

EDIT: Ti faccio notare una cosa, in amicizia. Nota la mia data di iscrizione, due anni fa', e nota l'esiguo numero dei mei messaggi. Questo perhce' mi sento solo adesso di iniziare a scrivere qualche semplice3 consiglio, dopo appunto due anni che continuo ad apprendere da amici, al campo, che da molto tempo fanno volare gli elicotteri. Ripeto, vai ad un campo volo, trova una persona disposta ad insegnarti e vedrai che tutto va' per il meglio

[Woodoo]

...io spero che con un 700, al campo per farlo volare ..ci vada GIA' ADESSO !!!!

cmq segui il consiglio ..trova qualcuno che ti possa dare una mano

[JohnPR]

Originalmente inviato da Woodoo

...io spero che con un 700, al campo per farlo volare ..ci vada GIA' ADESSO !!!!

cmq segui il consiglio ..trova qualcuno che ti possa dare una mano

E' si, sagge parole