Sbaglio o un pò di gente sta tornando al nitro?

[PasqualeRungi]

...è una mia sensazione.

ciao

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

...è una mia sensazione.

ciao

e già si Chiaramente un Impressione... gia datata
In ogni modo vedrai che con il tempo svanisce in maniera netta vedrai volare solo elettrici...


Ciao

[oscar1977]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

e già si Chiaramente un Impressione... gia datata
In ogni modo vedrai che con il tempo svanisce in maniera netta vedrai volare solo elettrici...


Ciao

ho i miei forti dubbi e spero che non succeda!!

[style90.me]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

e già si Chiaramente un Impressione... gia datata
In ogni modo vedrai che con il tempo svanisce in maniera netta vedrai volare solo elettrici...


Ciao

I miei continueranno a volare a scoppio, ed a benzina.

[rentwc]

Io ho due t-rex 600 nitro L.E. Ne ho comprato un terzo, flybarless, rigorosamente
nitro.
Io ho provato anche l'elettrico, ma sono sempre con quelli a scoppio.
Saluti a tutti.

[grisu']

Ciao a tutti se posso dire la mia opinione a riguardo.
Io personalmente ho iniziato con un t rex 500 elettrico per praticita' e su consiglio di amici , ma dopo due anni ho acquistato un t rex 600 nitro e per me e' il piu' bell acquisto che ho fatto, saranno sempre 10 12 minuti di volo ma tutta un' altra cosa .
sicuramente il nitro ha i suoi pregi e difetti ma fanno parte del gioco , inoltre con l' elettrico non hai mai la stessa regolarita' di prestazione di volo e le batterie non le regalano costano abbastanza .
in conclusione meglio il nitro .
saluti a tutti e grazie .

[style90.me]

Non è che sia meglio il nitro o meglio l'elettrico; su questo sono stati spesi fiumi di inchiostro, ma senza una reale conclusione per l'una o per l'altra soluzione. E' una filosofia ed un modo di interpretare questo hobby in maniera diversa. Quì a Messina, per esempio, prima c'erano alcuni elimodellisti con modelli nitro. Poi questo passatempo era scomparso, fino a quando ho ripreso con un paio di amici. Adesso voliamo con modelli a scoppio, tutti trasformati a benzina. Abbiamo un 700 con motore Zenoah G26 RC, un 600 con Zenoah G240 RC, due 600 con TT 53 RL gasser, un 600 con OS 50 Hyper gasser, un 600 con ASP 52 HR gasser, ed altri progetti in cantiere, tutti rigorosamente a scoppio ed a benzina. Abbiamo trasformato tutto in casa, da vecchi Modellisti, e tutti i modelli sono perfettamente funzionanti. Cosa voglio dire con questo? Che un hobby lo si vive ed interpreta secondo le proprie conoscenze, secondo gli stimoli che altri amici ti danno, secondo gli obiettivi che ognuno si prefigge di raggiungere. Il nostro interesse primario era quello di fare volare modelli assolutamente inediti, e di divertirci spendendo il meno possibile. Obiettivo pienamente raggiunto, ove si pensi che stiamo utilizzando anche motori da meno di 50 Euro, e con consumi di circa 1,50 Euro per ora di volo. Non appena arriveranno sul mercato motorizzazioni a benzina, ed a costi accessibili (non certo quelli di adesso), vedrete che molti altri elimodellisti ritorneranno allo scoppio perchè, potrò essere anacronistico, il rumore di un motore ed il puzzo dello scarico comunque affascinano.

[PasqualeRungi]

...sui campi di volo, non sul mercatino, amico mio.

[VelociRaptor]

Carissimo Pasquale, a me sembra di notare (ormai da tempo) l'esatto opposto...
sarà per la poca reperibilità delle miscele, sarà per il calare dei prezzi riguardo le lipo,
mi sembra di vedere nei campi volo più elettrici che scoppio.
questa, è la mia sensazione qui in Lombardia

[PasqualeRungi]

...parlavo degli ultimi mesi, dai messaggi e dalle telefonate che ricevo...diciamo che noto una piccola inversione di tendenza.

ciao