Io la faccio così:
15% kl 198
5% carbulin
10% nitrometano
70% alcol metilico
Con questa miscela il mio O.S. 50 non scalda quasi per niente.

Grazie per il tuo intervento.
Ma a che temperatura si deve trovare il motore, carburato per bene?


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se la trovate ancora, prendete la optifuel la tanica da 5 litri al 30%, costa il giusto e non avete problemi ne di carburazione e ne di riscaldamento del motore

30% di nitrometano? Non è troppo per fare i primi passi, tra hovering e qualche traslato?


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no anzi, il contrario, il nitrometano raffredda anche il motore, conviene prendere la optifuel, il motore ti dura una vita, provala , una volta fatto non tornerai piu' indietro

secondo me ti sbagli::o:
più nitro metti quanto più prestazioni avrai.:D
Però di conseguenza avrai più usura motore.:shutup:
io la faccio così::fiu:
65%alcol
15%nitro
15%helymix
5%carbolin
Helymix è un olio sintetico misto tra clotz e jets

i motori degli elicotteri non si usurano certo a causa della percentuale di nitro, non essendo motori a differenza delle auto che fanno moltissimi giri , e poi avendo la fascia hanno una vita molto ampia a patto che, si sappiano carburare, si usino miscele con additivi e agenti anticorrosione, dopodiche' una fascia dopo 30 litri e il cusscinetto di banco ed il tutto e' come nuovo, sly vai di 30% opti e poi mi fai sapere

Salve a tutti ,
Volevo un consiglio sulla miscela da fare. Attualmente uso una miscela fatta in casa: 18% olio motul 10 % nitro 72 % alcool.
Volevo provare la Rapicon 10%.
Che ne dite? La percentuale di olio nella Rapicon è molto più alta di quella che uso io fatta in casa. Era troppo poco la % di olio che usavo io?
Grazie

lasciala stare la rapicon, fattela in casa a sto punto, 15% nitro, 18% klotz kl98 e il resto alcool

Re-miscela
 

Parole sante.Da oltre 2 anni uso la opti 30 e mai nessun problema.Ne ho ancora 40 lt e dovrei tirare fine anno.Poi Dardevil ,fammi una cortesia ,vedi un po' dove la posso rimediare visto che il salernitano non la spaccia piu'.Grazie