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| User Data registr.: 16-02-2007 Residenza: Trento
Messaggi: 694
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| User Data registr.: 31-01-2008 Residenza: Roma
Messaggi: 10
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Prova a cambiare ricevente, ti spiego il perchè: mi è capitato con diversi elicotteri che l'accoppiamento motore-regolatore-ricevente generasse delle interferenze che agivano su una 146 piuttosto che su una scrausa 7 canali ppm. inoltre considera che i regolatori jeti spin (sono tra i migliori) sono quasi impossibili da pilotare con alcune riceventi PCM Jr.....quindi.... Prova a cambiare Ricevente...
__________________ -----non quel che comincia, ma quel che persevera---- |
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| User Data registr.: 05-04-2005 Residenza: Salerno - provincia
Messaggi: 927
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| User Data registr.: 30-09-2006
Messaggi: 425
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come radio ho la mx16 motore originale rego phoenix 35 l'antenna ho provato prima a distenderla tenendola con un elastico alla coda poi a arrotorarla sul suo tubicino ma nn cambia nulla ricevente (e forse è il èpunto dolente) hitec doppia conversione ppm batterie: hi model 2200 20C pignone: 11 Citazione:
) xò pensando e ripensando sembra quasi che aumentando il numero di giri aumentino i problemi... non è che magari il motore sviluppi più disturbi?direi come prima cosa di smontare tutta l'elettronica e la rimonto tenendo i tre componenti rego-motore-ricevente piu lontani possibili... e dai vostri consigli a questo punto cambierei la rice... che dite?? PS: x alexxeta ora volo col TITAN e col cp2 (in assenza di vento )PSS: x tommy: il pilota non si cambia Ultima modifica di kar1983 : 18 febbraio 08 alle ore 14:04 | |
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