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Vecchio 25 novembre 07, 12:51   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di enriconnection
 
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Per chi ancora non e' convinto dell'elettrico HUGES 300 MAXI !!!!

Ciao a tutti....

Riporto un mini servizio relativo al lavoro eseguito dall'amico Maurizo che ha magistralmente convertito da scoppio ad elettrico ( nelle foto potete notare le batterie A123 che dovranno poi essere nascoste) un Maxi Huges 300 da 1,80M di rotore.
Allego immagini del modello accanto al mio Trex600 in fase di ricostruzione ed un piccolo video fatto con il cellulare che pero' non gli rende assolutamente giustizia relativamente al suono da svenimento...con il microfono del cellulare, infatti si sente in prevalenza il rumore del motore mentre dal vivo vi garantisco che ogni passaggi ti vengono i brividi per il rumore delle pale identico a un vero elicottero in passaggio!!!
A breve caricheremo un video gia' fatto con una telecamerina un po' piu' seria dove si sente il suono reale!!!

Che altro aggiungere.....il video parla da solo!

http://it.youtube.com/watch?v=oni8YyHiuuE

Ciao a tutti .

Enrico.

Ultima modifica di enriconnection : 05 febbraio 08 alle ore 12:44
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Vecchio 25 novembre 07, 14:07   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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Molto bello...
AMO le riproduzioni elettriche...
Non vedo l'ora di vedere un video in alta risoluzione...
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Vecchio 25 novembre 07, 14:27   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlexxZeta
Molto bello...
AMO le riproduzioni elettriche...
Non vedo l'ora di vedere un video in alta risoluzione...
Vai tranquillo Alex!!! Appeno mi danno il file lo carico su!
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Vecchio 25 novembre 07, 14:35   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di ElNonino
 
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Potresti fornire qualche info tecnica in più, tipo motore elettrico, regolatore, batterie utilizzati, nonché kit di partenza ??

La cosa mi interessa grazie.

:hey:
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Vecchio 25 novembre 07, 14:36   #5 (permalink)  Top
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Si è una bella bestia,senz'altro se devi usare le lipo, per tenerlo allegro non ti bastano 10 celle, ma ce ne vogliono 12
in quel caso non saprei proprio che regolatore utilizzare..penso servirebbe uno shulze o roba del genere
perchè kontronik non va oltre le 10 celle e per me kontronik è DIVINITA'....
Quando si inizia ad avere a che fare con regolatori antipatici....finisce la pakkia dell'elettrico<_<
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Vecchio 25 novembre 07, 15:11   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di enriconnection
 
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Originalmente inviato da ElNonino
Potresti fornire qualche info tecnica in più, tipo motore elettrico, regolatore, batterie utilizzati, nonché kit di partenza ??

La cosa mi interessa grazie.

:hey:
Allora...le batterie utilizzate sono 13 celle A123 mi pare, il motore e' un Dualsky (il modello non lo conosco) ed il regolatore e' un Castle creation HV-85....comunque domani mattina, appena puo' connettersi vedrete che Maurizio inserira' tutti i dati mancanti tipo assorbimento , nome motore e meccanica dell'elicottero.
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Vecchio 25 novembre 07, 15:55   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di daniele 1973
 
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daniele

complimenti veramente bello. spero che un giorno ste batterie avranno un costo piu umano .
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Vecchio 25 novembre 07, 16:00   #8 (permalink)  Top
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Che cosa ci potete dire di più,riguardo alle batterie A123
3.3 volts x cella, vero?
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Vecchio 25 novembre 07, 16:10   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di daniele 1973
 
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daniele

alex per le batt 123 vi è una discussione aperta con tanto di prove ecc esempio http://www.baronerosso.it/forum/show...highlight=a123

http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5041

Ultima modifica di daniele 1973 : 25 novembre 07 alle ore 16:19
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Vecchio 25 novembre 07, 17:59   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Dany2
 
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potresti dirci qual'e il kit di partenza?
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