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Vecchio 12 novembre 07, 00:16   #1 (permalink)  Top
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Raptor E550, errori di stampa?

Ciao a tutti, volevo sapere se qualche buon'anima che ha un Raptor E550 o E620 mi può chiarire dei dubbi inerenti il manuale.

Andando a leggere il manuale, a pagina due c'è scritto:

Codice:
The new Raptor E Series are equipped with the same R30/50 V2 rotor head
and tail drive system, and they adopt the E-CCPM control system of 90° 
and 140°
a parte il fatto che del piatto a 140° nessuno sembra saperne nulla, se poi vado a leggere a pagina 20 sempre dello stesso manuale, vedo che mi indica le lunghezze dei leveraggi per il piatto a 120° o 140°.

A questo punto, non capisco se è un'errore di stampa oppure se il piatto può essere a 90°/140° opppure a 90°/120°/140° oppure a 120°/140°.
Tra le altre cose, da quelle pochissime info che sono riuscito a reperire sul piatto a 140° ho visto che viene gestito in maniera identica al 120 e quindi non riesco a capirne la differenza
In poche parole, sto montando il mio bel Raptor E550 ma non so più se proseguire con il montaggio per il 90° o per il 140°............. anche se preferirei il 120°
Potreste per favore illuminarmi un pochino su questa cosa?
Voi possessori del Raptor, come l'avete montato?
Grazie.
Ciao.
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Vecchio 13 novembre 07, 01:18   #2 (permalink)  Top
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Ma ho preso proprio un ely così raro che nessuno lo possiede?
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Vecchio 13 novembre 07, 12:28   #3 (permalink)  Top
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...
Tra le altre cose, da quelle pochissime info che sono riuscito a reperire sul piatto a 140° ho visto che viene gestito in maniera identica al 120 e quindi non riesco a capirne la differenza
....
Il piatto a 140° viene introdotto per posizionare gli uniball in modo che tutti i comandi del piatto abbiano lo stesso braccio.
Per capire meglio vedi figura in fondo a

http://www.sportsmoto.co.uk/acatalog...elicopter.html

Oppure forum in mia firma.
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Vecchio 13 novembre 07, 12:48   #4 (permalink)  Top
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Il piatto a 140° viene introdotto per posizionare gli uniball in modo che tutti i comandi del piatto abbiano lo stesso braccio.
Per capire meglio vedi figura in fondo a

http://www.sportsmoto.co.uk/acatalog...elicopter.html

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OK, ma alla fine, si tratta solo delle regolazioni meccaniche, mentre la gestione del piatto rimane identica ad un 120 giusto?
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Vecchio 13 novembre 07, 14:34   #5 (permalink)  Top
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OK, ma alla fine, si tratta solo delle regolazioni meccaniche, mentre la gestione del piatto rimane identica ad un 120 giusto?
Se intendi per gestione i menu che hai a disposizione sulla radio quelli usualmente sono identici.
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Vecchio 13 novembre 07, 15:05   #6 (permalink)  Top
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Se intendi per gestione i menu che hai a disposizione sulla radio quelli usualmente sono identici.
Si, intendo proprio quelli.
Dal punto di vista elettronico, basta avere una radio che gestisce il piatto a 120, mentre pensavo ci volesse una radio che gestisse specificatamente il 140.
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Vecchio 13 novembre 07, 15:12   #7 (permalink)  Top
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rap 550

ciao ho letto solo adesso il tuo post ma vedo che ti hanno già risposto... visto che ero orientato a fare il tuo stesso acquisto sapresti darmi le info che hai su questo modello? come va? che batterie monta? grazie ciao andrea
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Vecchio 14 novembre 07, 09:37   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stefanoxjx
Si, intendo proprio quelli.
Dal punto di vista elettronico, basta avere una radio che gestisce il piatto a 120, mentre pensavo ci volesse una radio che gestisse specificatamente il 140.
Si la gestione rimane identica, ma la radio deve prevedere il piatto a 140°. Non avevo capito che era questa la domanda. Pensavo che volessi sapere se il 140° ha delle possibilita' aggiuntive di regolazione rispetto al 120°.
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Ultima modifica di Derkein : 14 novembre 07 alle ore 09:42
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