CCPM e Sub Trim

Ciao! vorrei avere qualche delucidazione dai + esperti sul CCPM :
Da un paio di anni volo con elicottero piatto Normal senza alcun problema
e da poco sono passato al CCPM (altro modello)
Al momento di correggere attraverso i Sub Trim le eventuali tendenze dell'ely
mi sono accorto che (giustamente) i Sub Trim agiscono sui singoli servi.
Trimmando la radio dai "Trim" tutto ok ma la mia radio,una JR3810 con trim analogici prevede la memorizzazione del centro trim analogici solo su Acro o Alianti. Se agisco sui Sub Trim (con piatto normale ovviamente funzionava)
non ottengo il risultato voluto perchè vado a sballarmi il piatto e la
funzione di Trim STNT è prevista solo su IDLE1 o IDLE2...
Spero di essermi spiegato!

La Domanda : Voi come fate?

Ciao!

[nigel_uno]

Originalmente inviato da jijuja

Ciao! vorrei avere qualche delucidazione dai + esperti sul CCPM :
Da un paio di anni volo con elicottero piatto Normal senza alcun problema
e da poco sono passato al CCPM (altro modello)
Al momento di correggere attraverso i Sub Trim le eventuali tendenze dell'ely
mi sono accorto che (giustamente) i Sub Trim agiscono sui singoli servi.
Trimmando la radio dai "Trim" tutto ok ma la mia radio,una JR3810 con trim analogici prevede la memorizzazione del centro trim analogici solo su Acro o Alianti. Se agisco sui Sub Trim (con piatto normale ovviamente funzionava)
non ottengo il risultato voluto perchè vado a sballarmi il piatto e la
funzione di Trim STNT è prevista solo su IDLE1 o IDLE2...
Spero di essermi spiegato!

La Domanda : Voi come fate?

Ciao!

In generale (e vale per tutti i modelli rc, non solo gli eli) le 'tendenze' del modello si regolano modificando alla bisogna la tiranteria, non agendo trim/subtrim

Ciao

Ok,grazie per la risposta.
Questo mi era già noto,pratico l'elymodellismo da 2 anni ma
con gli aerei volo da quasi 10 anni,
le regolazioni che devo completare sono "spinte" cioè
non riesco ad agire con i leverismi perchè "un giro è troppo"
ma da quello che mi hai detto traggo che non è prevista
questa regolazione (su ccpm in Normal il trim "del canale" e non del servo)
perchè nonostante vada ad influire anche sul passo si usa
trimmare il servo.
Di conseguenza agirò!
Ciao!

[nigel_uno]

Puoi fare regolazioni "spinte" utilizzando tiranti con filettature contrarie.
A questo punto per regolare 'di fino' non dovrami MAI sfilare gli uniball, ma ti basterà semplicemente routare l'astina.

Ciao

Ok,grazie,forse non mi ero spiegato bene ma io non
voglio toccare il servo singolo ma il "comando"
in modo da non modificare l'assetto del piatto,
modificando la lunghezza dei leverismi vado ad agire su 2 comandi contemporaneamente (CCPM 120°)
quindi mi "trimmo" gli alettoni e mi esce il cabra/picchia...
Non ne vedo la convegnenza.
Ciao!

[nigel_uno]

Se vuoi correggere ad esempio le inevitabili interazioni fra i comandi del CCPM. devi agire non sui subtrim , ma sugli end-points (high/low) di ogni singolo canale (Ch 1, 2 e/o 6).

Tu esattamente (perchè sinceramente non ho capito!) cosa devi fare?

Ciao