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Vecchio 11 marzo 16, 18:59   #1 (permalink)  Top
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Align bl600 1220kv

Ciao ragazzi, ho notato solo ora, che il motore del mio trex 550, bl600 1220kv, quando stacco la batteria dopo aver volato, il motore dopo circa 1/2 secondi dallo spegnimento, si frena per circa 5 secondi, per poi liberarsi. Il fenomeno si manifesta sempre alla fine della sessione di volo, ma solo dopo aver staccato la batteria. È normale, e io non ci avevo mai fatto caso, o c'è qualcosa che non va??

Pareri??

Ciao ragazzi e buoni voli
zanzaplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 16, 20:25   #2 (permalink)  Top
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Motore

Ciao credo sia normale perché rimane il campo magnetico ancora carico, per poi scaricarsi immediatamente.
Aquila12 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 16, 22:30   #3 (permalink)  Top
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Non ci avevo mai fatto caso......questo però avviene solamente se faccio un volo di qualche minuto, se attacco e poi ristacco la batteria, non si frena, rimane sempre libero. Pensavo mi stesse mollando il motore. Grazie
zanzaplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 16, 09:25   #4 (permalink)  Top
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Quante ore di volo ha fatto quel motore? Mi sa che è arrivato il momento di cambiare i cuscinetti
Zio Seppio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 16, 18:40   #5 (permalink)  Top
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Forse hai ragione, avrà circa 30 ore......sarà il caso di cambiarli?
Grazie ragazzi della disponibilità!
zanzaplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 16, 20:43   #6 (permalink)  Top
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Secondo meno. Sono i cuscinetti, perché si dovrebbero bloccate o fare rumore durante la rotazione del motore e non solo divo averlo spento.
Aquila12 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 16, 20:45   #7 (permalink)  Top
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Motore

Scusa il t9 ha corretto male, volevo scrivere che secondo me non sono i cuscinetti, perché si dovrebbero bloccare durante il funzionamento ,e poi li senti molto rumorosi.
Aquila12 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 16, 01:35   #8 (permalink)  Top
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Boh, qiello del campo magnetico, è stata la prima cosa che mi.era venuta in mente, anche se tra elicotteri ed aerei, con motori sia grandi che piccoli, è la prima volta che ci faccio caso......proprio non so che pensare!!!
zanzaplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 16, 08:28   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Umberto
 
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Ciao, prova ad aprire il motore e controllarne la pulizia interna.
A volte accade che in seguito a crash si accumuli terra o altro materiale che altera anche la temperatura ( hai modo di verificarla ? ) .
Sarà anche un'occasione per manutenere albero e cuscinetti, e l'operazione è semplice
Umberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 16, 11:44   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 05-04-2009
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Grazie mille ragazzi dei consigli......un crash l'ho avuto pochi giorni prima di aver fatto caso a questa cosa....mesa che hai ragione, nei prossimi giorni, smonto il motore, controllo, ovviamente sostituiro' i cuscinetti, e vi faccio sapere. Di nuovo graziie

Saluti
zanzaplano non è collegato   Rispondi citando
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