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Vecchio 15 aprile 14, 12:16   #1 (permalink)  Top
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Il "tagliando" della cinghia di coda

Quando si comincia a volare parecchio tra un crash e l'altro, nasce il problema di controllare e sostituire le parti che si consumano col normale uso.

La cosa che mi preoccupa un po' perche' si vede poco e' la cinghia di trasmissione della coda: controllo ad ogni volo che sia tesa giusta, ma ogni quanto va cambiata (nel mio caso su un 450)?
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