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Vecchio 01 novembre 13, 15:46   #1 (permalink)  Top
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Conversione trex 450 sport in pro cinghia/cardano

Como da titolo vorrei eliminare la cinghia dal mio t rex 450 sport e montar una trasmissione a cardano per la coda, ho visto vari kit ma qual'è quello adatto al mio modello?

ciaooo
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Enzo83
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Vecchio 01 novembre 13, 18:39   #2 (permalink)  Top
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Como da titolo vorrei eliminare la cinghia dal mio t rex 450 sport e montar una trasmissione a cardano per la coda, ho visto vari kit ma qual'è quello adatto al mio modello?

ciaooo
Se metti dei link e facile che ti si possa aiutare in maniera più precisa

Ciao.
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Vecchio 02 novembre 13, 09:52   #3 (permalink)  Top
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Okkk

Grazie per l'interesse,
non avevo inserito link perchè quello che ho trovato non sembra adattabile(almeno dai commenti si evince ciò) , pensavo qualcuno avesse già effettuato la modifica.

ecco qui cosa ho trovato:

GT450PRO Tail Assembly (Torque Tube Version)

In allegato una foto dove si vede il collegamento della cinghia di coda
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Conversione trex 450 sport in pro cinghia/cardano-img_3496.jpg  
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Enzo83
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Vecchio 02 novembre 13, 10:04   #4 (permalink)  Top
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Grazie per l'interesse,
non avevo inserito link perchè quello che ho trovato non sembra adattabile(almeno dai commenti si evince ciò) , pensavo qualcuno avesse già effettuato la modifica.

ecco qui cosa ho trovato:

GT450PRO Tail Assembly (Torque Tube Version)

In allegato una foto dove si vede il collegamento della cinghia di coda
No quello che hai linkato non va bene!

Quello e un kit dedicato per il Trex 450 Pro, non adattabile al Trex 450 Sport

Ciao
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Vecchio 02 novembre 13, 10:14   #5 (permalink)  Top
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Quello che hai linkato non va bene. E' per il pro, non per lo sport. I blocchetti di coda sono diversi e non solo quelli.
Quello che ti ci vuole è questo o, in alternativa, l'originale Align.
Sappi che l'ingranaggio che si sgrana più facilmente, ossia quello che va dentro il blocchetto di coda, è specifico per questo kit, non puoi metterci quello del pro. Sono diversi.
Non è sempre facile trovarlo e, a volte, per ignoranza ti mandano quello del pro e non te ne fai nulla.
Il mio consiglio è di vivere felice col tuo sport a cinghia.
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Vecchio 02 novembre 13, 10:18   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da kaboc6 Visualizza messaggio
Quello che hai linkato non va bene. E' per il pro, non per lo sport. I blocchetti di coda sono diversi e non solo quelli.
Quello che ti ci vuole è questo o, in alternativa, l'originale Align.
Sappi che l'ingranaggio che si sgrana più facilmente, ossia quello che va dentro il blocchetto di coda, è specifico per questo kit, non puoi metterci quello del pro. Sono diversi.
Non è sempre facile trovarlo e, a volte, per ignoranza ti mandano quello del pro e non te ne fai nulla.
Il mio consiglio è di vivere felice col tuo sport a cinghia.
Quoto!
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Vecchio 02 novembre 13, 11:09   #7 (permalink)  Top
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Meglio lasciar perdere

Ed io che volevo far questa modifica credendo di ovviare definitivamente al problema dei denti i della cinghia, o del fatto che di tanto in tanto si molli...

Grazie mille a tutti siete stati gentilissimi!
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Enzo83
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Vecchio 03 novembre 13, 15:17   #8 (permalink)  Top
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Se parli del negozio di salerno, credici che cerca di vsnderti quello che ha in negozio, i t rex li lascerei stare per quella classe... Allo stesso prezzo prendi qualcosa di piu moderno e performante.



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Vecchio 03 novembre 13, 15:36   #9 (permalink)  Top
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.

luca ho provato ad inviarti dei MP forse non li hai letti
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Enzo83
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