il migliore classe 450???

[Pogonaro]

Vorrei prendere un altro eli 450 da affiancare al mio t-rex sport.... ne vorrei un altro per vari motivi,uno di questi perchè quando volo posso farlo per un bel pò e volare con un solo modello senza dargli pausa ho capito che non è cosa buona ,voglio rimanere sul 450 perchè ottimizzerei il discorso batterie,tutte di un tipo e via,e poi considero anche i costi piu contenuti di questa classe rispetto altre..

inizialmente avevo pensato quasi quasi mi prendo un altro sport ...così tutti i ricambi che ho li giro fra uno e l'altro,e non rimango mai mai a piedi con nessuno dei due ma poi ho pensato che anche se l'ho da poco la trasmissione con la cinghia non mi entusiasma,poi ho sentito dire che il rex 450 pro è tutto un altro volare ecc.. ecc.. e un pò son curioso.

che eli classe 450 vi prendereste? riesco a fare un volato veloce,3d in pratica niente per il momento.

Mi era balenata anche l'idea di prendere se no il blade 450 , costa 250 con la ricevente e sono a posto , mentre con un rex o altri con ricevente ci vogliono 400 euro circa,parlo di modelli completi di tutto..

[edubu]

...e un bel Mini Protos 450 ?

[rugrug]

Originalmente inviato da Pogonaro

Vorrei prendere un altro eli 450 da affiancare al mio t-rex sport.... ne vorrei un altro per vari motivi,uno di questi perchè quando volo posso farlo per un bel pò e volare con un solo modello senza dargli pausa ho capito che non è cosa buona ,voglio rimanere sul 450 perchè ottimizzerei il discorso batterie,tutte di un tipo e via,e poi considero anche i costi piu contenuti di questa classe rispetto altre..

inizialmente avevo pensato quasi quasi mi prendo un altro sport ...così tutti i ricambi che ho li giro fra uno e l'altro,e non rimango mai mai a piedi con nessuno dei due ma poi ho pensato che anche se l'ho da poco la trasmissione con la cinghia non mi entusiasma,poi ho sentito dire che il rex 450 pro è tutto un altro volare ecc.. ecc.. e un pò son curioso.

che eli classe 450 vi prendereste? riesco a fare un volato veloce,3d in pratica niente per il momento.

Mi era balenata anche l'idea di prendere se no il blade 450 , costa 250 con la ricevente e sono a posto , mentre con un rex o altri con ricevente ci vogliono 400 euro circa,parlo di modelli completi di tutto..

situazione psicologica molto conosciuta

RISPOSTA:

nessun altro 450... (anche perché vedrai le novità che usciranno entro un anno o anche meno)

hai già un gran mezzo, con cui puoi volare piano o forte, imparare, progredire

nella peggiore delle ipotesi può andare in tilt un servo o il regolatore, altrimenti dura e continua a volare bene dopo ore e ore

i pezzi li trovi facilmente (ed è un altro importante motivo per cui si consiglia), dunque NO altro uguale per ricambi !!!


se proprio sei afflitto da smanie d'acquisto, inizia semma a pensare ad un qualcosa di più grande, se hai lo spazio per volarlo, ad esempio il Gaui425


alternare due elicotteri di massa e caratteristiche diverse premia molto di più sia a livello di divertimento che di tecnica, piuttosto che avere due elicotteri simili od uguali

[laser02]

Originalmente inviato da rugrug

situazione psicologica molto conosciuta

RISPOSTA:

nessun altro 450... ...................

se proprio sei afflitto da smanie d'acquisto, inizia semma a pensare ad un qualcosa di più grande, se hai lo spazio per volarlo, ad esempio il Gaui425


alternare due elicotteri di massa e caratteristiche diverse premia molto di più sia a livello di divertimento che di tecnica, piuttosto che avere due elicotteri simili od uguali

Pienamente d'accordo.
saluti

[sescot]

Originalmente inviato da laser02

Pienamente d'accordo.
saluti

parzialmente d'accordo, sul gaui 425 potrà usare le stesse lipo che sta usando ora, ma se compra un miniprotos... poi vende lo sport e compra un protos!

[rugrug]

Originalmente inviato da sescot

parzialmente d'accordo, sul gaui 425 potrà usare le stesse lipo che sta usando ora, ma se compra un miniprotos... poi vende lo sport e compra un protos!

no, tiene lo Sport e prende un Gaui 425

oppure se ha seguito il tuo consiglio, rivende il/i Protos, (ri)compra un Pro e poi un Gaui425

[@serafino@]

prima di scegliere un modello, vedi la disponibilità dei ricambi, molto fondamentale che siano disponibili ovunque, secondo fattore e l'estetica che quella che ti colpisce di più

[Pogonaro]

Originalmente inviato da rugrug

se proprio sei afflitto da smanie d'acquisto, inizia semma a pensare ad un qualcosa di più grande, se hai lo spazio per volarlo, ad esempio il Gaui425

si avvicinano le ferie(agosto), 3 settimane di puro volo(la mattina), sono seriamente preoccuparto per il mio t-rex sport ..ho paura che a esagerare con i voli lo possa fondere ,per questo stavo pensando se era il caso avere un modello da alternare al campo,ma preferivo rimanere su un mezzo che monta le stesse lipo.

[rugrug]

Originalmente inviato da Pogonaro

si avvicinano le ferie(agosto), 3 settimane di puro volo(la mattina), sono seriamente preoccuparto per il mio t-rex sport ..ho paura che a esagerare con i voli lo possa fondere ,per questo stavo pensando se era il caso avere un modello da alternare al campo,ma preferivo rimanere su un mezzo che monta le stesse lipo.

vai tranquillo, l'ESC si rompe se è nato male, mentre se è nato bene ti dura centinaia di voli

se poi fondi il motore (gli Align non sono certo al top) lo cambierai...

idem l'ESC


se l'elettronica non ti fa scherzi credo che gli affiancherai un eli più grosso ben prima che tu lo porti alla frutta, quello Sport

[Pogonaro]

spero che quelli della sab hanno i ricambi per il mio mi han detto che hanno un piccolo negozietto sopra al capannone e io disto pochi km.