Servo di coda PROTOS 500

[guiali80]

Un Saluto a tutti....
volevo porvi una domanda ai possessori del PROTOS 500!!!

CHE SERVO DI CODA MONTATE? Futaba BLS 254 251 S 9254 eccc....

io ho un HITEC HSG 5084 mg e un Aling Ds 520...con giroscopio Spartan DS 760

la coda sbacchetta di continuo...se volo in normal tutto ok.. ma ST1 e St2 niente da fare
si rischia il CRASH!!!
il regolatore è un turnigy opto PLus 80amp senza governor

fatemi sapere!!!

[vs0587]

Io col 9254 non ho mai avuto problemi di sbacchettamento! Hai verificato che non ci siano vibrazioni strane che fanno impazzire il giro? Che biadesivo usi?

Verifica, con servo staccato, che i leverismi si muovano tutti correttamente senza inceppamenti..

[guiali80]

Originalmente inviato da vs0587

Io col 9254 non ho mai avuto problemi di sbacchettamento! Hai verificato che non ci siano vibrazioni strane che fanno impazzire il giro? Che biadesivo usi?

Verifica, con servo staccato, che i leverismi si muovano tutti correttamente senza inceppamenti..

ciao,uso il biadesivo della ROBBE piu piastrina di metallo più una altro biadesivo preso al brico,cmq il giro è perfetto senza alcuna vibrazione..cmq sbachetta molto nella virata verso destra( muso a destra).
se volo tranquillo non fà niente,appena supero il 60% di gas Aiutooo...sbacchetta da morire...

[vs0587]

Originalmente inviato da guiali80

ciao,uso il biadesivo della ROBBE piu piastrina di metallo più una altro biadesivo preso al brico,cmq il giro è perfetto senza alcuna vibrazione..cmq sbachetta molto nella virata verso destra( muso a destra).
se volo tranquillo non fà niente,appena supero il 60% di gas Aiutooo...sbacchetta da morire...

Hai provato ad abbassare la sensibilità? La cinghia è tirata nel modo corretto? A me nelle virate a destra sbacchettava con la cinghia molle perchè "rimbalzava"..

[guiali80]

Originalmente inviato da vs0587

Hai provato ad abbassare la sensibilità? La cinghia è tirata nel modo corretto? A me nelle virate a destra sbacchettava con la cinghia molle perchè "rimbalzava"..

la sensibilità è al 55% in AVCS.
domani provo a rivedere la cinghia nei due punti,davanti dove c'è il pignone e dietro
dove ci sono le pulegge...
mahh!!! per me sarà la solita cosa (ormai sono sfiducioso) cmq riprovo..

[vs0587]

Originalmente inviato da guiali80

la sensibilità è al 55% in AVCS.
domani provo a rivedere la cinghia nei due punti,davanti dove c'è il pignone e dietro
dove ci sono le pulegge...
mahh!!! per me sarà la solita cosa (ormai sono sfiducioso) cmq riprovo..

Più che altro è la parte posteriore che devi verificare per la cinghia..

[guiali80]

Originalmente inviato da guiali80

la sensibilità è al 55% in AVCS.
domani provo a rivedere la cinghia nei due punti,davanti dove c'è il pignone e dietro
dove ci sono le pulegge...
mahh!!! per me sarà la solita cosa (ormai sono sfiducioso) cmq riprovo..

adesso vado a dormire...grazie per il consiglio

[firedragon]

prova anche a portare il uniball piu al centro di servo su squadretta...

[edubu]

E controllati la L di coda che non fletta o abbia giochi con lo slider e con il rivio di coda ...ugualmente giochi eccessivi delle manine di coda

[m.rik]

Originalmente inviato da guiali80

la sensibilità è al 55% in AVCS.
domani provo a rivedere la cinghia nei due punti,davanti dove c'è il pignone e dietro
dove ci sono le pulegge...
mahh!!! per me sarà la solita cosa (ormai sono sfiducioso) cmq riprovo..

55% è un valore anomalo ma bisogna capire cosa intendi.
Rispetto al segnale della trasmittente che va da 0 a 100, da 0 a 50 della trasmittente avrai 100 - 0 di guadagno del giro in normal, mentre da 50 a 100 avrai da 0 a 100 di guadagno in AVCS (oppure viceversa a seconda del reverse del canale).

Questo a meno che la tua radio abbia un apposita gestione del gyro che effettua la conversione dei dati trasmessi in quelli interpretati dal Gyro.

Se la tua radio non ha un apposito menù Gyro o lo ha ma non è stato attivato, 55% vuol dire che il giro legge un guadagno = 10. Troppo basso.

Se la tua radio ha un apposito menù gyro ed è attivo, 55% è un valore troppo alto.

Il valore corretto, ammesso che la posizione dell'unibal sulla squadretta del servo di coda sia corretta, è intorno al 30% (del gyro)

Comunque sia, ti suggerisco di alesare tutti e 4 gli unibal di coda, sganciare il rinvio dal servo di coda e verificare che muovendo l'asta di comando scorra come una piuma senza il minimo sforzo o attrito. Altrimenti continua ad alesare i 4 uniball finchè non scivola come il burro.

Ciao