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Vecchio 22 aprile 11, 16:18   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di monster
 
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Originalmente inviato da Sxiorio Visualizza messaggio
qui sembra un rinforzo del telaio più che un "proteggi" motore.
forse il telaio "chiudeva"
Giorgio
Si lo irrigidisce in quel punto ma si capisce che sono per cadute sul motore ...
__________________
bell'o'piezz
monster non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 aprile 11, 16:25   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di ChristianT
 
Data registr.: 26-09-2006
Residenza: Folgaria (Trento)
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Originalmente inviato da monster Visualizza messaggio
Si lo irrigidisce in quel punto ma si capisce che sono per cadute sul motore ...
...non ha senso secondo me...non è un trainer e ogni grammo di peso in più si cerca di eliminare....figurati se è per proteggere il motore! Il motore è montato su una piastra di alluminio alla quale vanno fissate le due alette...quindi poco o tanto conduce calore! Poi a chi dice che un dissipatore statico non serve a nulla lo invito a pensare che anche se ci fossero 30 gradi come temperatura ambiente il motore può passare gli 80 facilmente...quindi dissipa eccome!
ChristianT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 aprile 11, 16:53   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-06-2009
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Originalmente inviato da ChristianT Visualizza messaggio
...non ha senso secondo me...non è un trainer e ogni grammo di peso in più si cerca di eliminare....figurati se è per proteggere il motore! Il motore è montato su una piastra di alluminio alla quale vanno fissate le due alette...quindi poco o tanto conduce calore! Poi a chi dice che un dissipatore statico non serve a nulla lo invito a pensare che anche se ci fossero 30 gradi come temperatura ambiente il motore può passare gli 80 facilmente...quindi dissipa eccome!
quoto tutto tranne che qualcuno abbia detto ( o possa dire) che non serve un dissipatore statico , tutti ne conosciamo i benefici
PS normalmente pero ' sono alettati
edubu non è collegato   Rispondi citando
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