Che esc montare su un T-rex 500

[s_maggi]

Ciao a tutti,

Sono ancora quà a chiedere consigli,
vorrei cambiare l'esc originale Align da 60A su il mio T-rex 500 e vorrei montare una CC ice hv, ma quale 60 o 80 A?
se monto qualla da 80A posso usare le batterie del T-rex 700 6S 5000mAh?

[rugrug]

Originalmente inviato da s_maggi

Ciao a tutti,

Sono ancora quà a chiedere consigli,
vorrei cambiare l'esc originale Align da 60A su il mio T-rex 500 e vorrei montare una CC ice hv, ma quale 60 o 80 A?
se monto qualla da 80A posso usare le batterie del T-rex 700 6S 5000mAh?

sì, però le batterie da 5000 cambiano notevolmente l'assetto dell'elicottero (da rifare), il peso aumenta, vola peggio, ecc


il tutto per 1-2 min. max di autonomia (unico vantaggio, ma misero)


NON farlo !

usa le "sue" 2600 classiche che sono il compromesso migliore

[charly78]

Io ti consiglio quello da 80, così se un giorno vorrai mettere un motore molto più prestante dell'originale, con l'esc da 80 sei dentro con gli assorbimenti

[s_maggi]

Originalmente inviato da rugrug

sì, però le batterie da 5000 cambiano notevolmente l'assetto dell'elicottero (da rifare), il peso aumenta, vola peggio, ecc


il tutto per 1-2 min. max di autonomia (unico vantaggio, ma misero)


NON farlo !

usa le "sue" 2600 classiche che sono il compromesso migliore

Quello lo immaginavo,per le batterie le comprerò sicuramete,per quanto riguarda l'Esc prenderò quello da 80A,leggendo altre discussioni sopratutto sul T-rex 600 consigliano di mettere un bec,voi cosa ne dite?
Per quanto riguarda il motore qulache consiglio? Scorpion? Hyperion? .......

[rugrug]

Originalmente inviato da s_maggi

Quello lo immaginavo,per le batterie le comprerò sicuramete,per quanto riguarda l'Esc prenderò quello da 80A,leggendo altre discussioni sopratutto sul T-rex 600 consigliano di mettere un bec,voi cosa ne dite?
Per quanto riguarda il motore qulache consiglio? Scorpion? Hyperion? .......

mah, sul 500 il BEC di serie non c'è

se lo metti, è una miglioria: oltre a sottrarre calore al regolatore, hai un altro vantaggio:

tutti i servo restano alimentati anche se l'ESC ti molla (e se sai fare l'autorotazione, salvi il modello)



ovviamente devi gestire una batteria accessoria, che deve stare carica

cmq di solio ci sono dei LED che ti indicano il livello di carica, e impari velocemente a regolarti (come d'altra parte l'alimentazione della radio e altro)