[B]Nuovo CLUB Blade 400 3D[/B]

[Marquito]

Infatti, la striscia di carta passando tra gli ingranaggi non si deve strappare ma deve piegarsi a zig zag, non essere ondulata...
Ciao
Marco

[bandit]

Montata la minicamera sul muso del Bladone. Ora va collaudata.

[bandit]

Ecco la versione definitiva per incrementare la coppia applicata di quasi un 30%.

Originalmente inviato da bandit

Ecco la versione definitiva per incrementare la coppia applicata di quasi un 30%.

Interessante.... sembra anche di facile attuazione (correggimi se sbaglio)....
Facile, poco costosa e molto efficace... le modifiche che preferisco!

Come mai stimi un 30%? hai fatto un rapido conto sul bracccio della leva Robi?

[bandit]

Si il braccetto originale misura circa 16mm (vado a memoria) tra il punto di applicazione ed il centro di rotazione. Io mi sono allontanato di 5mm ed in più ho leggermente accorciato (direi 1mm) il braccio del servo. Bisogna anche fare uno spessore per distanziare la pinna verticale (si intravede nella foto) e limare il braccetto originale dove si attacca l'uniball per renderlo piano. Infatti dove si aggancia l'uniball c'è un rialzo per permettere alla testa di scorrere come si deve. Lo stesso spessore deve essere replicato sulla prolunga (con rondelle o similari)

[rugrug]

Originalmente inviato da bandit

Ecco la versione definitiva per incrementare la coppia applicata di quasi un 30%.

sei certo che non diminuisca la resistenza dell'insieme rispetto alla struttura di serie?

una leva maggiore ha più efficacia, ma mi dà l'idea che regga meno

è solo un dubbio, un'impressione

[bandit]

mah non credo. La prolunga è in G10 molto resistente e come vedi è avvitata in due punti e non ha gioco ... mi sembra davvero ok.

[elipegua]

Bravo Bandit. Posta un video appena puoi !

[bandit]

Stasera prime prove con la minicam, messa sia sul muso sia sulla coda dove si agganciano i rinforzi. Devo dire che non è un granché purtroppo, le immagini sono molto tremolanti. In maniera minore in modalità stunt ma non è molto gradevole.
Non so come fare, potrei mettere degli smorzatori stile manubrio della moto o quelli che si mettono sugli archi.
Devo bilanciare un po' meglio i palini di coda ma credo che più di tanto non riesco a fare. Forse anche la posizione un po' a sbalzo non aiuta.

[bandit]

Ho misurato anche la velocità di rotazione del rotore: 2780 rpm
Il bello che l'ho misurata prima all'85% della potenza e poi al 95% e dà lo stesso valore!! Questo pare confermare quello che avevo letto sui forum americani e cioé che questo ESC sopra all'80% pompa al massimo ... in pratica credevo di avere una curva a "V" in realtà ho una curva piatta al 100%.