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| User Data registr.: 23-05-2009 Residenza: Palermo
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se c'e una cosa che so fare bene sono le saldature e poi ci ho gia volato. Invece dimmi una cosa, se lascio il motore skorpion 1100KV e rimetto su l'esc e il bec originali align? ce la fa secondo te? vorrei qanto vedere se il resto dell'eletronica e' salva. che cornuto che sono!!! | |
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| User |
se non c'è stato contatto alcuno che possa aver causato un corto lascio la parola a chi possiede un caste avevo ipotizzato una possibilità abbastanza frequente per l'esc align, verifica che l'assorbimento continuo del motore rientri nei valori dichiarati dal regolatore, se non ci sono troppe differenze puoi testarlo al banco per verificare il funzionamento dell'elettronica se la differenza di valori è troppa, non rischiarlo in volo gli scorpion assorbono di più dei motori align |
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| User Data registr.: 23-05-2009 Residenza: Palermo
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| User Data registr.: 23-05-2009 Residenza: Palermo
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magari non lo faccio girare al massimo ma al minimo non dovrebbe avere problemi di assorbimenti vari no? I servi funzionano! e anche il gyro | |
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| User Data registr.: 23-05-2009 Residenza: Palermo
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Fatto, skorpion testato, funziona. Niente l ESC e' esploso perche ha attutito tutta la corrente in entrata. Cmq l skorpion gira perfettamente con l'ESC align l-ho anche portato al massio regime per un attimo ma a vuoto (lo so che non si fa) ma scusa, l-esc align e' da 75A mentre l ESC castle era da 100A secondo me se non faccio 3D lo posso rimontare lo skorpion e usare solo l esc align in atteca che prendo un nuovo ESC da 100 castle che ne dici? dopo tutto per adesso dello skorpion mi servono i 1100 KV e il suo pignone. Certo pero in effetti montandolo sucherebbe di piu del motore align che ha 1800 KV e un pignone abbastanza piu piccolo. che dici? |
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| User |
se il motore è questo Scorpion HK-4020-1100KV - Scorpion Power System assorbe 78A continui, io non lo rischierei con l'esc align, potrebbe non reggere, siamo oltre ai valori dichiarati |
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| Guest
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Spero di aver capito il tuo problema Cordialmente Luigi | |
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