Problema con il mio T Rex 600

[Spirit LI Paolo]

Mi si è presentato un problemino con una configurazione di questo tipo: motore BL600L e reg. Castle Creation 85 HV.
Dopo aver fatto due sessioni di volo,senza alcun motivo apparente durante una normalissima procedura di decollo con il mio 600 mi accorgo che il motore sembra non voler prendere giri, cioè fa tutta la rampa soft start (non riesce ad arrivare a regime in quanto non si accende il led rosso come faceva di solito) poi come comincio a dare passo(da considerare che ho la curva piatta in idle, tutto al 70%) e sono già in hovering a 20 cm da terra, è come se la batteria non fosse carica e tende a perdere giri, assestandosi ad una certa velocità(molto bassa rispetto alla partenza)
Cosa ho controllato:
1- settaggi curva gas ok(piatta)
2-mix eventualmente attivi ok(nessuno)
3-batteria carica ed efficiente(sostituita con altra per sicurezza idem)
4- verificato settaggio regolatore ok(come sempre, non sono uno smanettone), uso il governor mode hight.

Insomma non riesco a capire......., tra l'altro il fatto è accaduto dopo una seconda sessione di volo andata alla grande, tutto rispondeva alla perfezione

La radio non l'ho toccata in nulla insomma non capisco.

Questo è l'epilogo:

deciso a risolvere il problema, mi armo di santa pazienza e decido di provare un secondo motore sempre Align con identiche caratteristiche al precedente, il regolatore sempre lo stesso con stesse impostazioni........provo ma niente da fare solita storia, allora decido di cambiare il regolatore, quindi motore nuovo, regolatore nuovo ho pensato oggi si vola, invece la mia sorpresa è stata che il problema permane

Ed ancora provo a rivedere i settaggi del regolatore ancora mi fosse sfuggito qualche particolare e decido di variare alcune impostazioni che vi espongo in allegato.

Chiedo un aiutino a chiunque utilizzasse una simile configurazione sul proprio T Rex 600



NB- dal 2009 fino ad oggi ho sempre volato con la suddetta configurazione senza aver mai avuto alcun problema

[geco73]

Mi sa che è il cuscinetto unidirezionale gira a vuoto, visto che hai provato 2 motori ed esc pare un problema meccanico

Inviato dal mio ASUS Transformer Pad TF300TG con Tapatalk 2

[Spirit LI Paolo]

Mi sa che invece è solo una questione di settaggio ESC
Ho cambiato completamente genere di ESC montando un Kontronic 80 6 18 e dopo aver fatto il solito rito degli EndPoint tutto và che è una favola

Devo quindi rivedere gli EndPoint dei due ESC CC85HV

Grazie per il tuo pensiero.