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Vecchio 11 novembre 09, 01:55   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Motore Align T Rex 500

volendo montare 1 motore piu potente dell'originale del REX500, quale potrei prendere? premetto che ho utilizzato pure 1 SAVOX ma non mi sembra particolarmente piu potente dell'originale!
grazie
geppy2007 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 09, 11:32   #2 (permalink)  Top
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allora hai sicuramente problemi di batterie... che fanno il 90% della potenza di un hely...
in ogni caso se ti procuri delle buone batterie da 30-35C 2500 o 2600 puoi montare lo scorpion 1600 con pignone da 15... vedrai che roba.. circa 3100 giri\rotore... fischia
__________________
se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
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Vecchio 11 novembre 09, 12:06   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da greg89 Visualizza messaggio
allora hai sicuramente problemi di batterie... che fanno il 90% della potenza di un hely...
in ogni caso se ti procuri delle buone batterie da 30-35C 2500 o 2600 puoi montare lo scorpion 1600 con pignone da 15... vedrai che roba.. circa 3100 giri\rotore... fischia
ma dopo il fischio c'è il botto........scherzo....deve far paura....ma riesci a volarci pi di 3 min?...
pessottino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 09, 14:04   #4 (permalink)  Top
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ma dopo il fischio c'è il botto........scherzo....deve far paura....ma riesci a volarci pi di 3 min?...
speriamo di no!!!!!!!!!! niente botto!!!

poco più di 3 minuti... ma solo d'inverno.... d'estate cuoce tutto...
ovviamente è un setup estremo.. e bisogna dosare bene il passo altrimenti si siede il motore(il che non vuol dire che non gli si possa tirare il collo)
diminuendo di pignone si abbassano gli assorbimenti, meno stress a batterie motore e regolatore ma anche qualcosa in meno di giri rotore..con un 14t direi intorno ai 2800-2850, con un 13 si va a 2600-2700, passando da 3 minuti a 5-6 a 8-10....
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greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 09, 18:43   #5 (permalink)  Top
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io monto nel mio trex 500 il motore scorpion 1600 con 1l pignone di 13, la potenza non manca e faccio circa 7 minuti facendo un volato no 3d (magari!!!!)
scooter68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 09, 20:54   #6 (permalink)  Top
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speriamo di no!!!!!!!!!! niente botto!!!

poco più di 3 minuti... ma solo d'inverno.... d'estate cuoce tutto...
ovviamente è un setup estremo.. e bisogna dosare bene il passo altrimenti si siede il motore(il che non vuol dire che non gli si possa tirare il collo)
diminuendo di pignone si abbassano gli assorbimenti, meno stress a batterie motore e regolatore ma anche qualcosa in meno di giri rotore..con un 14t direi intorno ai 2800-2850, con un 13 si va a 2600-2700, passando da 3 minuti a 5-6 a 8-10....
8-10...mi sembri ottimista....condivido dipiù scooter
pessottino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 09, 20:55   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da scooter68 Visualizza messaggio
io monto nel mio trex 500 il motore scorpion 1600 con 1l pignone di 13, la potenza non manca e faccio circa 7 minuti facendo un volato no 3d (magari!!!!)
fai 7 minuti ma quando scendi ne hai ancora... non sei alla fine..
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greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 09, 22:04   #8 (permalink)  Top
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non ce ne mica tanto,hai il tempo di atterrare con calma
scooter68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 09, 22:13   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da geppy2007 Visualizza messaggio
volendo montare 1 motore piu potente dell'originale del REX500, quale potrei prendere? premetto che ho utilizzato pure 1 SAVOX ma non mi sembra particolarmente piu potente dell'originale!
grazie
che regolatore usi? anch'io monto savox con regolatore flightech fa paura però faccio 4,5 minuti di volo secondo me il tuo problema non è il motore.
gianmaria76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 09, 22:21   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da scooter68 Visualizza messaggio
non ce ne mica tanto,hai il tempo di atterrare con calma
allora hai le batterie pacche!!!!!
poi io quano volavo tranquillo non ero al 100% di motore... acro si ma tutta roba rotonda e tranquilla... tu forse gli tiri di più il collo... e lo stile di volo influisce non poco sui consumi...
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greg89 non è collegato   Rispondi citando
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