Tarot 450 SE V2 GF

[inquisitore]

Originalmente inviato da stiwwins

si le pale align non vanno male ,ma se provi le sab 325 carbon è tutta unaltra cosa te ne accorgi subito appena lo alzi! P.S anche il mi tarottino è in dirittura di arrivo il traking me lo dà in giacenza al mio ufficio postale forse domani è il giorno buono

hai ragione Ste..
io mi riferivo ad un buon compromesso tra prezzo/prestazioni.

[Luca1977]

Originalmente inviato da inquisitore

Io ho quasi sempre usato col tarottino le 315 Align fiber glass blu.
Le altre del link penso siano simili
1
BLU
3

Secondo me sono ottime (non faccio 3d).

Ciao Massimo,
ho dato una prima occhiata, ma non ho notato queste ranelline.
Potresti mandarmi una fotografia? Così mi faccio un idea, visto che nel manuale non ci sono....Anche perchè adesso mi hai fatto venire la curiosità.
Dove hai scoperto che la ranellina più grande va inserita dove dici Te?

Perchè usi pale da 315 mm.? Con le 325 hai più stabilità!

Luca

[inquisitore]

Originalmente inviato da Luca1977

Ciao Massimo,
ho dato una prima occhiata, ma non ho notato queste ranelline.
Potresti mandarmi una fotografia? Così mi faccio un idea, visto che nel manuale non ci sono....Anche perchè adesso mi hai fatto venire la curiosità.
Dove hai scoperto che la ranellina più grande va inserita dove dici Te?

Perchè usi pale da 315 mm.? Con le 325 hai più stabilità!

Luca

Ciao,
ora non riesco a fare foto delle 2 piccole.

La piu grandina ho capito dove andava perché smontando l'alberino mi è rimasta in mano.. e quindi non c'era alternativa. Inoltre rimontandolo la 1a volta non l'ho messa...e l'albero aveva un leggero gioco che è sparito rimettendola.

Le 315 le ho usate perché le avevo nuove prese per il belt.. e mi sono trovato bene da subito.
Ho pure le 325 sab.. che ho solo provato.. ma siccome son ben sfigato ultimamente... prima di romperle.. preferisco fare un altro po di rodaggio con le 315. Domani mi arriva lo spindle che avevo ordinato sbagliato e quindi posso provarlo nuovamente... sempre che non ci si metta qche altra sfiga..

[Luke73]

Originalmente inviato da HappyMan

Piccola aggiunta: poiché qui dalle parti del Lago Maggiore di elimodellisti alle prime armi non ne conosco, se un domani si vuole fare un radunino nel varesotto di principianti 450isti (spero non ci siano discriminazioni tra HKisti e Tarottisiti) o altre taglie io sono sempre disponibile, moglie/figli/casini vari permettendo

Ciao

HappyMan

... ciao, io sono in "zona" Laveno ... posseggo un Belt CP "fusolato" MD500 e con rotore a 5 pale ...

... a breve è mia intenziona di passare al Tarot dato che il Belt ha qualche piccolo problema ...

[inquisitore]

Originalmente inviato da Luke73

... ciao, io sono in "zona" Laveno ... posseggo un Belt CP "fusolato" MD500 e con rotore a 5 pale ...

... a breve è mia intenziona di passare al Tarot dato che il Belt ha qualche piccolo problema ...

ciao Luke.. dopo quel capolavoro che hai fatto (5 pale) e l'utilizzo col belt... vedrai che usare il tarot 450 sarà un gioco da ragazzi. La stabilità è incredibile in confronto....

[smileheli]

Mitico!!! Tra un paio d'anni ti fa le scarpe

Originalmente inviato da inquisitore

.. dell'Inquisitorino...

[smileheli]

Originalmente inviato da veleno71

Senti io ho provato a svitare tutte le viti ma senza esagerare ed in quelle che sono venute via con facilita ho messo il frenafiletti mentre quelle molto serrate le ho lasciate.
E a distanza di 2 mesi e diversi voli non ho avuto nessunissimo problema.

Ho fatto anch'io come veleno, alcune erano fissate piuttosto bene, altre completamente a secco di frenafiletti. Con quelle senza ho usato sempre e solo il frenafiletti blu. Finora nessun problema a parte un tirante della coda che si e' smontato in volo perche' sono un'idiota e mi sono dimenticato di metterlo alle viti dello stabilizzatore.

[Luke73]

Originalmente inviato da inquisitore

ciao Luke.. dopo quel capolavoro che hai fatto (5 pale) e l'utilizzo col belt... vedrai che usare il tarot 450 sarà un gioco da ragazzi. La stabilità è incredibile in confronto....

... ti assicuro che il Belt dentro all Fuso diventa "inchiodato" ... rimane lì ... fermo a mezzaria tanto che ho potuto rialzare i D/R da 30 a 50 senza soffrire minimanente ...

... purtroppo il telaio in plastica mal sopporta lo sforzo creato dalle 5 pale e inizia a prendere leggermente gioco ...

... stavo valutando appunto il TAROT anche perché non ha i fetentissimi rinvii dei servi ma invece controlla la testa direttamente ...

[smileheli]

Originalmente inviato da Luke73

... ti assicuro che il Belt dentro all Fuso diventa "inchiodato" ... rimane lì ... fermo a mezzaria tanto che ho potuto rialzare i D/R da 30 a 50 senza soffrire minimanente ...

... purtroppo il telaio in plastica mal sopporta lo sforzo creato dalle 5 pale e inizia a prendere leggermente gioco ...

... stavo valutando appunto il TAROT anche perché non ha i fetentissimi rinvii dei servi ma invece controlla la testa direttamente ...

Le 5 pale dovrebbero migliorare gia' di loro la stabilita vero?

Un dubbio ma fare il tracking delle pale ad un pentapala e' una specie di incubo o e' facile?

I telaio del tarot CF e' rigidissimo rispetto a quello del belt non puoi sbagliare (oltre alla comodita' se devi metterci mano, il cambio corona e' un paradiso)

[Luke73]

Originalmente inviato da smileheli

Le 5 pale dovrebbero migliorare gia' di loro la stabilita vero?

Un dubbio ma fare il tracking delle pale ad un pentapala e' una specie di incubo o e' facile?

I telaio del tarot CF e' rigidissimo rispetto a quello del belt non puoi sbagliare (oltre alla comodita' se devi metterci mano, il cambio corona e' un paradiso)

... 5 pale non lo rendono + stabile in quanto sei "costretto" a ridurle in lunghezza (sul belt avevo le 315 ... le 5 pale sono da 290) questo perchè aumenta sia la portanza sia gli sforzi sui servi ... che non sono questi gran mostri di potenza ...

... inoltre il rotore a 5 pale è senza flybar e quindi i servi comandano direttamente le pale (e per questo i D/R devono essere ridotti e non di poco) ... in pratica per portare bene un 5 pale o hai i "pollicioni" o ti fai dare una mano "elettronica" ... io ho scelto la seconda montando il GU 365 che tra l'altro permette di eliminare il gyro a tutto vantaggio del bilancio dei pesi ...

... fare il tracking è "relativamente" facile in quanto la testa multipala di solito è rigida e quindi non presenta "flessione" alla radice delle pale ... l'unica cosa è che devi avere i link tutti perfettamente identici ... e lo stesso per le pale ...

... di contro non hai il riscontro della Flybar per usare il misuratore di passo e quindi ti devi "ingegnare ...

... fortunatamente l'MD500 ha la "T" in coda e quindi io la uso come riferimento orizzontale ...