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| User Data registr.: 01-05-2008 Residenza: valmontone
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| t rex 450 SE taglio al motore
Oggi mentre provavo una nuova curva gas 0-55-70-85-100 e passo -3 2 6 8 11 facendo un hovering su e giu per sentire i vari passaggi(un po come uno yo yo)il motore a ceduto di netto facendolo atterrare come un sasso,mi domando cosa puo' essere stato,se un calo improvviso della lipo,lo sforzo eccessivo del motore per via delle curve impostate male(l'eli é anche in fusoliera),un'interferenza....Fatto sta che é ridecollato sensa problemi e in hovering fino al termine della carica. Ora la mia sicurezza é ridotta a zero,vi chiedo qualche delucidazione riguardo l'accaduto prima che combini guai seri. Poi scusate l'ignoranza ma potreste spiegarmi qualcosa sul governor e il suo funzionamento(a parte che regola i giri del rotore),non vorrei che l'avessi innescato(o disinnescato)per sbaglio.Come vedete da solo faccio molta confusione. |
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| User Data registr.: 01-05-2008 Residenza: valmontone
Messaggi: 714
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Dimenticavo di dirvi che muovendo velocemente a destra e sinistra lo stik della coda la rotazione dell'eli ha un leggero blocco(prima di invertire di direzione),é normale?Premetto che il gyro é settato in blocco coda e con parecchia sensibilita'(che fin'ora non mi ha dato problemi),ma sono sospettoso riguardo la curva passo-gas.
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| User Data registr.: 11-05-2008 Residenza: Trieste
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| Citazione:
ciao | |
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| User Data registr.: 07-12-2008 Residenza: portoferraio
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ciao.. se hai il regolatore di serie (align) la curva non centra.... questi stacchi purtroppo sono "normali" lo faceva anche il mio mi sono accorto che lo faceva propio quando davo un po piu di passo.. il motore assorbe, il regolatore sente la batteria che cala e stacca ho risolto con un kontronik.. per il ritardo sul movimento della coda controlla il delay che non sia impostato troppo alto... prova e poi facci sapere ciao ciao |
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 01-05-2008 Residenza: valmontone
Messaggi: 714
| Citazione:
![]() Anche perche' ripensandoci bene mi ha staccato proprio mentre davo piu' gas(e piu passo). | |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 01-05-2008 Residenza: valmontone
Messaggi: 714
| Citazione:
Penso comunque che ci si possa arrangiare anche con l'align,magari con delle curve PG adeguate,prima di prendere il kontronik non sei proprio riuscito a risolvere? | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-12-2008 Residenza: portoferraio
Messaggi: 72
| regolatore
ciao, no non ho risolto con il regolatore di serie infatti l' ho sostituito perchè mi staccava in continuazione e nel mio caso non erano le curve..(i reg align lo fanno) se stacca e non riparte gli stessi soldi di un regolatore li spendi di ricambi se non di piu ci sono comunque regolatori piu economici del kontronik che vanno bene lo stesso... io ho preferito montare questo.... è vero che è piu caro ma li vale sti soldini... non ho piu avuto stacchi... parlane con qualcuno al campo che magari ti consiglia meglio x le tue esigenze.. per la coda? hai controllato il delay? fammi sapere ciao ciao .. questi stacchi purtroppo sono "normali"... quando dai un po piu di passo.. il motore assorbe, il regolatore sente la batteria che cala e stacca Ultima modifica di arloc capitan : 09 aprile 09 alle ore 14:56 |
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