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Vecchio 23 dicembre 08, 19:16   #1 (permalink)  Top
Aregar
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Classe 600 (50) e 450: TUTTO UN ALTRO MONDO!

Per la prima volta da principiante posso fornire le mie impressione riguardo i due modelli ALign 600 e 450 se.


Che dire, da quello che io ho potuto constatare il 450 per me è un "giocattolo".
NON FRAINTENDETE: io volo in spiaggia con uno spazio immenso, il 450 a me sinceramente sembra un giocattolino perchè arrivato ad una certa quota peraltro bassa vedo un puntino nero e non c'è divertimento...
Con il 600 è tutt' un altro MONDO.
Già il rumore è diverso al posto del ronzio del 450 che sembra una zanzarina.

Appena ti sfreccia davanti sembra un elicottero vero in tutto e per tutto, il rumore che emette durante le virate è SPETTACOLARE!!
è MOLTO PIù PRECISO E OVVIAMENTE è SCONTATO STABILISSIMO RIESCO A LASCIARE I COMANDI PER UN PAIO DI SECONDI, vola anche se c'è vento spettacolare.



Io sinceramente non tornerò mai più alla classe 450, si per imparare è stata di un aiuto IMMANE, ma si ferma li per i miei interessi.


SO CHE INFINE UNA PERSONA RAGIONA IN BASE AI PREZZI (IO NO) E SE COSTA MOLTO ALLORA SI EVITA A PRIORI, MA VI CONSIGLIO VIVAMENTE PER CHI NON L' HA MAI FATTO DI PROVARE L' ESPERIENZA DI PILOTARE UN CLASSE 50 ELETTRICO O MEGLIO ANCORA A NITRO.
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Vecchio 23 dicembre 08, 19:51   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Aregar Visualizza messaggio
Per la prima volta da principiante posso fornire le mie impressione riguardo i due modelli ALign 600 e 450 se.


Che dire, da quello che io ho potuto constatare il 450 per me è un "giocattolo".
NON FRAINTENDETE: io volo in spiaggia con uno spazio immenso, il 450 a me sinceramente sembra un giocattolino perchè arrivato ad una certa quota peraltro bassa vedo un puntino nero e non c'è divertimento...
Con il 600 è tutt' un altro MONDO.
Già il rumore è diverso al posto del ronzio del 450 che sembra una zanzarina.

Appena ti sfreccia davanti sembra un elicottero vero in tutto e per tutto, il rumore che emette durante le virate è SPETTACOLARE!!
è MOLTO PIù PRECISO E OVVIAMENTE è SCONTATO STABILISSIMO RIESCO A LASCIARE I COMANDI PER UN PAIO DI SECONDI, vola anche se c'è vento spettacolare.



Io sinceramente non tornerò mai più alla classe 450, si per imparare è stata di un aiuto IMMANE, ma si ferma li per i miei interessi.


SO CHE INFINE UNA PERSONA RAGIONA IN BASE AI PREZZI (IO NO) E SE COSTA MOLTO ALLORA SI EVITA A PRIORI, MA VI CONSIGLIO VIVAMENTE PER CHI NON L' HA MAI FATTO DI PROVARE L' ESPERIENZA DI PILOTARE UN CLASSE 50 ELETTRICO O MEGLIO ANCORA A NITRO.
ti quoto, ma perche' nitro????
vedi un gaui 550 con pale 550mm. non è molto + piccolo del trex 700.
detto tutto. ci metti un motorone e ... nitro... ciao ciao... bye bye....
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 dicembre 08, 20:06   #3 (permalink)  Top
Aregar
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Vabbò su è uguale era giusto per dire le due categorie nella classe 50 etc...
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Vecchio 23 dicembre 08, 20:24   #4 (permalink)  Top
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Io volo sia con i 50 a scoppio che con gli elettrici 450 e 500.
Oggi mi è arrivato il 600 e non vedo l'ora di provarlo perchè sono certo che non essendoci il rumore di fondo del motore a scoppio, sarà spettacolare udire i rumori provocati dalle sole pale da 600mm!!
Che dire... sono certo che non tornerò più sulle piccole classi.
C'è da dire però che lo scoppio deve sempre avere il suo posto in quanto ha un suo proprio fascino che da sempre attira tanti curiosi spettatori.
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T-REX 450 PRO V3 - RAPTOR 50V2, OS50-HIPER, GY401+S9254, SAB600CF - GAUI 200, GY401 - MD500E CENTURY, OS50SX-H, GY401+S9254, SAB600 Red Devil - AURORA 9 - DJI F450, NAZA LITE + GPS
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Vecchio 23 dicembre 08, 20:42   #5 (permalink)  Top
Aregar
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Fantastico da quello che ho capito è un 600 ESP.
Adesso che lo accendi e lo provi ti sorprenderai
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Vecchio 23 dicembre 08, 20:50   #6 (permalink)  Top
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ti quoto, ma perche' nitro????
vedi un gaui 550 con pale 550mm. non è molto + piccolo del trex 700.
detto tutto. ci metti un motorone e ... nitro... ciao ciao... bye bye....
disco rotore del 550 sono circa 115 cm. un t-tex 700 o altro 90 sono quasi 160 cm. se per te la differenza è minima saluti yuri
Yuri62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 dicembre 08, 20:52   #7 (permalink)  Top
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Fantastico da quello che ho capito è un 600 ESP.
Adesso che lo accendi e lo provi ti sorprenderai
Si, il modello è l'ESP!
Purtroppo devo ancora montare il tutto e soprattutto mi devono arrivare 2 pacchi di zippy da 5000mAh.
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Vecchio 23 dicembre 08, 20:59   #8 (permalink)  Top
Aregar
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2 ne hai presi?

Io ho un pacco Lipo giga power da 5000 pagato 200€ mi basta questo ci faccio 12 minuti in volato spinto ad alta quota con picchiate molto violente
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Vecchio 23 dicembre 08, 21:03   #9 (permalink)  Top
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Si, ne ho presi due perchè le spese di spedizione sono abbastanza consistenti e in questo modo ho evitato di pagarle due volte.
Comunque io pensavo di farci al massimo 5 minuti a pacco. Non sono troppi 12 minuti? Hai le curve gas non molto alte?
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Vecchio 23 dicembre 08, 21:19   #10 (permalink)  Top
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disco rotore del 550 sono circa 115 cm. un t-tex 700 o altro 90 sono quasi 160 cm. se per te la differenza è minima saluti yuri
lasciando perdere i cm, che comunque non sono quelli, avevo recentemente il protos il trex700 e il mio 550 vicini e a occhio il protos appariva come zanzara, e gli altri due simili. insomma volevo dire che tra 500 e 90 (o anche il gaui 550 con pale e trave lunghi) c'e' una enorme differemza.
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