Lipo in inverno

Ciao a Tutti
Okkio a non fottervi le Vostre Lipo sotto certe temperature scaldatele prima di metterle in volo.

[gianguidom2006]

spiega .... perche ? e come ?

[stefaros]

Ciao Carlo,intendi preriscaldarle o scaldarle facendo girare all'inizio pian piano il motore?Nei F5j faccio in quest'ultima maniera,ma negli hely non sò..

La chimica delle Litio sotto i 20° lavora male con temperature inferiori addirittura non si ha piu' rendimento e relativa compromissione della batteria stessa.
Personalmente mi sono costruito uno scatolotto di polistirolo dove le ripongo per andare al campo e lo riscaldo con due lampadine 12V 55w a circa 35°questo per poterlo alimentare dalla presa dell'accendisigari della macchina e quando si arriva si ha il tempo di montarle ed andare in volo senza che si siano raffreddate poi si autoriscaldano da sole con il funzionamento.

[GZModel]

si io uso il riscandamento per i miei piedini dell'automobile e via.....

[stefaros]

quindi,ha quanto ho capito,è tassativo preriscaldare con le basse temperature,addirittura sotto i 20°,altrimenti non solo le prestazioni risultano inficiate,ma si rischia di danneggiare la lipo

Originalmente inviato da stefaros

quindi,ha quanto ho capito,è tassativo preriscaldare con le basse temperature,addirittura sotto i 20°,altrimenti non solo le prestazioni risultano inficiate,ma si rischia di danneggiare la lipo

Esatto non hai proprio prestazioni e le batterie si degradano prima la soglia dell'inutilizzo non è a 20° ma se si va sotto i 10° proprio non vanno.

[Fulvio76]

Originalmente inviato da carlogabutti

Esatto non hai proprio prestazioni e le batterie si degradano prima la soglia dell'inutilizzo non è a 20° ma se si va sotto i 10° proprio non vanno.

A me ancora non è chiarissima questa cosa delle lipo fredde.

Esempio pratico:

Inverno.Lipo a 10°,una volta che comincio ad usarla,dopo qualche secondo,la sua temperatura comincia a salire.

Non ho ancora capito perchè è meglio partire con una lipo "calda" che partire con una lipo "fredda" ma che poi si scalderà subito dopo(ovviamente non intendo che appena collegato lo spinotto gli succhio 20C).

Per altri impieghi con basso assorbimento,capisco(macchinette digitali,mp3,torcie,cellulari,ecc ecc) per impieghi come i nostri ancora non mi è molto chiara la cosa.

Dove sbaglio?o cosa non ho ancora capito?

Grazie

Fulvio

EDIT: forse ho capito solo ora,si porta la lipo direttamente a 20° per non sprecare corrente di "preriscaldamento" così gli si puo subito chiedere il massimo,giusto?

[AlexxZeta]

Grazie per l'informazione, mi darò immediatamente da fare per realizzare uno scatolotto "riscaldato", onde evitare che le mie Flightpower si danneggino
Comunque, mi chiedo come abbia fatto il mio caro amico marco, a volare con l'heli sulla neve...quando è andato a fare la settimana bianca all'abetone..

[jaco-rc]

Cavolo sono sempredato al campo pure ieri mattina e con lipo fredde subito mi sono messo a fare 3d, ma è una cosa che ho sempre fatto senza mai riscontrare questo problema,quindi non so e in piu mi sembra macchinosa tutta la storia delle lampadine,polistirolo,.forse ho sempre sbagliato e le lipo mi durano tanto perchè magari in sardegna anche d'inverno non cè un freddo esagerato,chissà..