Eachine E129... 4 CH 6 assi

[Eagle366]

Originalmente inviato da windsurfer

Non ne sono sicuro ma mi sembra che S-FHSS sia lo stesso protocollo di FHSS con in più la telemetria.

Esatto.......https://www.baronerosso.it/forum/rad...li-futaba.html

[windsurfer]

Originalmente inviato da Eagle366

Esatto.......https://www.baronerosso.it/forum/rad...li-futaba.html

...ho vinto qualche cosa?

[Eagle366]

Originalmente inviato da windsurfer

...ho vinto qualche cosa?

Tanta riconoscenza... Hai riempito una mia grossa lacuna e poi c'è un po di delusione perché sono io che ho perso alcune possibilità...frenato da tutti sti protocolli che vedevo come delle barriere...

[avel57]

Originalmente inviato da Eagle366

Mi sono imbattuto solo adesso in questo nuovo modello della Eachine e quindi non so quando sia uscito con precisione. Qui di seguito il link a Banggood...https://it.banggood.com/Eachine-E129...r_warehouse=CN Ci sono delle novita rispetto al modello E 119 alcune positive altre difficili da digerire anche per mè...

Esteticamente sul modello non ci sono evidenti cambiamenti...tranne il vano batterie...adesso vola con un nuovo tipo di lipo ad incastro....quindi niente più micro spinotti e cavetti da sistemare....questo è una specie di ritorno al passato... Un fattore negativo però a proposito delle lipo e che hanno una durata inferiore rispetto a quelle montate di serie sul E119 infatti sono solo di 300 mah e poi non mi sembra di averne viste in giro di altre marche con questo nuovo sistema di aggancio...per non parlare del fatto che per adesso non le si potranno ricaricare a parte con un altro CB se non quello dato in dotazione ... Un altro fattore negativo che mi ha deluso e la radio....che questa volta e senza schermo lcd un vero " peccato " in tutti i sensi... Nella scatola oltre alla dotazione normale viene fornito di un tappetino/piazzola di decollo davvero graziosa...cmq a voi lascio i commenti...per la serie che la coperta è diventata corta, la tiri da una parte e ci si scopre dall'altra...io avrei preferito un prezzo più alto è una radio classica con display retro illuminato...

PS: se vedete altre novità fatemelo sapere.

Per quanto riguarda le batterie ad incastro è un vantaggio perchè non si spostano durante il volo e si è sicuri dell'ottimo bilanciamento.

[avel57]

Non riuscivo a farlo decollare in verticale ma aveva una imbardata a sinistra.

Risolto era da settare l'HOVERING SET !!! Pulsante di destra ...

Dopo aver tradotto il manuale (solo inglese e cinese), ho seguito la calibrazione dell'hovering set.

Ora ho un decollo perfetto in verticale .

PS. sul manuale non c'è neppure come ricalibrare i giroscopi .

Ora il mio eachine 119 decolla !

[Lorenzo60]

Ho comprato questo elicotterino pensando fosse un miglioramento del 119. In realtà è molto più semplice da usare ma le corse sono troppo ridotte per potersi divertire (ovviamente col dual rate inserito). O meglio i giroscopi hanno troppa autorità per l'uso all'aperto. E' impossibile sfruttare tutta la corsa dei servi del ciclico, perché i giroscopi si oppongono ostinatamente al cambio d'assetto.

Ho cercato su vari forum per vedere se qualcuno riesce ad aumentare l'autorità della radiolina a corredo (ben oltre il dual rate originale). Credo sia possibile modificare il firmware dell'elicottero ma non trovo nessun forum.
Forse bindando una radio è possibile aumentare l'autorità?
Se trovate il modo di aumentare gli assetti consentiti pubblicatelo su questo forum. Grazie