WL Toys V931.

[Bluesky]

Originalmente inviato da luigigsr86

Se non erro sembra che si puó passare dalla 6g in 3g mentre si è in volo

Sinceramente stavo per prendere il 200 srx della blade con safe sicuramente migliore
nei particolari, robusto bl anche coda ma esseno a passo fisso ho paura che potrei annoiarmi.. Io non faccio molto 3d sinceramente ma il CP ti fa divertire di piu nelle manovre sicuramente non voglio aspettare settembre per il 230 s quindi questa mi sembrava la giusta scelta al momento.. che ne pensate ?

Vedevo un po c'è la wl toys eu che me lo mandano a 175 euro dall'olanda ma mi sembra un po caro sinceramente con spedizione per i pezzi di ricambio in europa dove li trovate magari ancora meglio in Italia ?

[Bluesky]

[QUOTE=Bluesky;4697071]

[Bluesky]

Originalmente inviato da rambo

ciao , il v931 non può passare in volo da 3d a 6g devi atterrare prima , poi il 6g si comporta come un 4ch fbl ma con passo variabile , quindi hai un modello che non si capovolge e che nel limite dei 4ch si ferma appena lasci lo stik o meglio si livella ma potrebbe continuare inunlento traslato come un qualsiasi 4ch fbl , allora dirai dove sta il vantaggio? sta nel fatto che un 4ch nel vento non può volare lui si dato che controlli pure il passo , praticamente unisce il "meglio" dei 2 sistemi 6ch/4ch , i motorini di coda sono moooooolto longevi e prestanti e in 6g non fanno rimpiangere i bl , invece in 3d spinto magari un pochino ma non a livelli dei vecchi mcpx , il nuovo 230 promette bene sopratutto per i principianti che non voglion svenarsi , già mi vedo sta centralina su altri modelli e tuning del modello

si infatti potrebbe essere il futuro su vari modelli..
ma in fine qual è piu stabile secondo voi tra il v977 e il 931 anche per fare 3d imtendo, piu manobrabilita e risposta?
A me piace piu il 931 ma vedendolo in uso il 977 mi sembra piu preciso...
Forse il 931 ha piu portanza per le tripale potrebbe volare meglio nel vento
Comunque consigli e differenze tra i 2?
Grazie

[piero1]

I due modelli sono similari, entrambi fanno acrobazia, la differenza saliente che uno è una riproduzione e l'altro no.
È ovvio che il v931 e più delicato per via della fusoliera, quindi se sei un principiante è più consigliato il v977 che essendo senza fusoliera è meno danneggiabile in caso di crash .

Ciao

[Bluesky]

Originalmente inviato da piero1

I due modelli sono similari, entrambi fanno acrobazia, la differenza saliente che uno è una riproduzione e l'altro no.
È ovvio che il v931 e più delicato per via della fusoliera, quindi se sei un principiante è più consigliato il v977 che essendo senza fusoliera è meno danneggiabile in caso di crash .

Ciao

Non sono principiante, ma faccio leggero 3d, (devo dire che ora un po di tempo che non volo su gli eli)
vedendo i vari video mi è sembrato che la triapala lo rende piu "stabile" nel volato normale come dire come se fosse molto piu grande del v977, mentre il fratellino mi sembra piu preciso e reattivo nelle manovre acrobatiche , si prende meno spazio a metterlo a testa in giu per esempio, invece il v931 mi sembra che si prenda piu spazio a fare questo movimento o mi sbaglio? Poi per i tempi di volo tra i 2 c'è molta differenza?

[piero1]

Scusami per il principiante ( in questo caso sono io visto che 3d non ne faccio ), io ho avuto per qualche mese il v931 , però facevo solo del volato in casa e come dicevo nei primi treahd lo trovato super stabile in modalità 6g e molto nervoso in 3g ( cosa tra l'altro normale ),purtroppo non posso dire nulla sul volato in esterni, non avendolo mai provato.
Il fattore tripala penso che contribuisca alla stabilità ma non tanto a mio avviso per il numero delle pale ma bensì per l'alto numero giri rispetto al modello v977, questo penso sia dovuto alla minore cord a alare delle pale quindi alla minore portanza compensata con un maggiore numero di giri, ( non misurati ).
La differenza di durata batterie è notevole, con le batterie in dotazione io arrivavo a fare circa 4mn.

[Bluesky]

Originalmente inviato da piero1

Scusami per il principiante ( in questo caso sono io visto che 3d non ne faccio ), io ho avuto per qualche mese il v931 , però facevo solo del volato in casa e come dicevo nei primi treahd lo trovato super stabile in modalità 6g e molto nervoso in 3g ( cosa tra l'altro normale ),purtroppo non posso dire nulla sul volato in esterni, non avendolo mai provato.
Il fattore tripala penso che contribuisca alla stabilità ma non tanto a mio avviso per il numero delle pale ma bensì per l'alto numero giri rispetto al modello v977, questo penso sia dovuto alla minore cord a alare delle pale quindi alla minore portanza compensata con un maggiore numero di giri, ( non misurati ).
La differenza di durata batterie è notevole, con le batterie in dotazione io arrivavo a fare circa 4mn.

A parte la bellezza oggettiva del v931 ma tra i 2 v977 e v931 quale è riuscito meglio per il divertimento dico e altra qualità come affidabilità, resistenza, precisione, 3d soft ma realizzabile con maggior facilità ecc?

Grazie

[Bluesky]

Originalmente inviato da Bluesky

A parte la bellezza oggettiva del v931 ma tra i 2 v977 e v931 quale è riuscito meglio per il divertimento dico e altra qualità come affidabilità, resistenza, precisione, 3d soft ma realizzabile con maggior facilità ecc?

Grazie

In fine ho acquistato il V931 consigli per i ricambi più necessari secondo voi?
Ho visto che il Swashplate è quello che è più difficile trovare.. quindi voi che lo conoscete
nei particolari cosa altro nella media poi chiaramente tutto si può rompere

Grazie

[luigigsr86]

Originalmente inviato da Bluesky

In fine ho acquistato il V931 consigli per i ricambi più necessari secondo voi?
Ho visto che il Swashplate è quello che è più difficile trovare.. quindi voi che lo conoscete
nei particolari cosa altro nella media poi chiaramente tutto si può rompere

Grazie

Pale, fusoliera, piatto ciclico e main gear penso siano indispensabili. Auguri per il nuovo acquisto

[cavallofurioso]

Pale, carrello (secondo me è troppo poco robusto), piatto ciclico, link.