primo wl 911

[leo 66]

Salve a tutti, sono in procinto di comprare il wl 911 la versione 2014 con la nuova radio, il modello è quello con la canopy verde. Gentilmente qualcuno potrebbe dirmi se con quella radio posso volare in modo 3, ciclico stik sx, motore coda stik dx. E se possibile, sapere se la radio è dotata di reverse. Grazie a tutti anticipatamente.

[windsurfer]

Originalmente inviato da leo 66

Salve a tutti, sono in procinto di comprare il wl 911 la versione 2014 con la nuova radio, il modello è quello con la canopy verde. Gentilmente qualcuno potrebbe dirmi se con quella radio posso volare in modo 3, ciclico stik sx, motore coda stik dx. E se possibile, sapere se la radio è dotata di reverse. Grazie a tutti anticipatamente.

...e magari se fa anche il caffè. Premesso che il WL 911 è questo " Wltoys WL911 4CH 2.4G High Speed Racing RC Boat - US$39.18 ", cioè un motoscafo e l'elicottero è il V911-1, la scheda prodotto su Banggood " WLtoys V911-1 2.4G 4CH RC Helicopter New Plug Green - US$49.95 " dichiara che la trasmittente può essere utilizzata in tutti e 4 i Mode. Non so dirti se è possibile riprogrammarla per intervenire sui Reverse.

[leo 66]

Grazi windsurfer, ho chiesto del reverse perchè io piloto l'eli guardando la coda e in modo 3 da sempre (20 anni piu o meno). Forse se qualcuno ha una radio come quella potrebbe dirmi se cio è possibile o se possibile invertire i fili sul potenziometro stik. Grazie per l'aiuto.

[windsurfer]

Originalmente inviato da leo 66

Grazi windsurfer, ho chiesto del reverse perchè io piloto l'eli guardando la coda e in modo 3 da sempre (20 anni piu o meno). Forse se qualcuno ha una radio come quella potrebbe dirmi se cio è possibile o se possibile invertire i fili sul potenziometro stik. Grazie per l'aiuto.

Non ho capito a cosa e su quale canale ti serve il "Reverse".
Se inserisci qui " http://www.baronerosso.it/forum/elim...toys-v911.html " o qui " http://www.baronerosso.it/forum/elim...e-il-v911.html " i tuoi post è più facile che trovi chi ti sa rispondere. So che Eagle366 ha quella trasmittente, ma dev'essere in vacanza perchè è un pò che non leggo suoi post.

[leo 66]

ok ricapitoliamo: io volo con lo stik (leva sx) che controlla tutto il ciclico (rollio e beccheggio), con lo stik (leva dx) controllo passo e anticoppia (gas-ruotino di coda). Quando controllo la coda con lo stik dx non faccio riferimento al muso o (canopy) ma guardo la coda, in pratica stik a sx coda a sx (muso dx). penso di essermi spiegato. Il reverse mi serve sulla coda, perchè le impostazioni di fabbrica danno il contrario (modo piu giusto). Perciò se non c'è il reverse sul canale 4 (ruotino anticoppia) devo o lasciar stare o tentare se possibile di invertire la polarità sul contatto dello stik, sempre se la radio (da due soldi) lo permette. Ciao a tutti

[windsurfer]

Originalmente inviato da leo 66

ok ricapitoliamo: io volo con lo stik (leva sx) che controlla tutto il ciclico (rollio e beccheggio), con lo stik (leva dx) controllo passo e anticoppia (gas-ruotino di coda). Quando controllo la coda con lo stik dx non faccio riferimento al muso o (canopy) ma guardo la coda, in pratica stik a sx coda a sx (muso dx). penso di essermi spiegato. Il reverse mi serve sulla coda, perchè le impostazioni di fabbrica danno il contrario (modo piu giusto). Perciò se non c'è il reverse sul canale 4 (ruotino anticoppia) devo o lasciar stare o tentare se possibile di invertire la polarità sul contatto dello stik, sempre se la radio (da due soldi) lo permette. Ciao a tutti

Ho capito.