V911 V2 Pro

[davidozzo_]

Confermo. Dopo l'ultima notifica da DHL tedesco, ho inserito il codice nel dovequando delle poste italiane, e dice che è già stato spedito da Milano a Napoli. Penso che in questa settimana finalmente dovrei avere l'elicottero

[greywall]

Originalmente inviato da davidozzo_

Confermo. Dopo l'ultima notifica da DHL tedesco, ho inserito il codice nel dovequando delle poste italiane, e dice che è già stato spedito da Milano a Napoli. Penso che in questa settimana finalmente dovrei avere l'elicottero

Credo che quella di attendere la consegna di un pacco, sia una delle cose più angoscianti e fonte di stress che un individuo debba sopportare.

[davidozzo_]

Finalmente ho messo le mani sul modellino. Prime impressioni: confezione scarsissima. Ho trovato la canopy ammaccata da entrambi i lati. L'ho anche rimessa a posto, ma sono rimasti i segni dato che è fatta di questa plastica molto sottile, flessibile ma non "morbida". Il radiocomando è una cinesata: tutto plasticoso, mi da una sensazione di poca solidità, alcuni pulsanti non funzionano (non si sente il classico tic) ad esempio quello superiore destro. Anche il piccolo caricabatterie, e le batterie stesse, sono di fattura molto economica: ad esempio la batteria non entra agevolmente nella sede del caricabatterie, inoltre il connettore è leggermente storto.
Tutto sommato, non posso lamentarmi, sapevo che spendendo questa cifra non potevo aspettarmi nulla di più. Vorrei solo aggiustare un po' la scocca, perchè con quelle ammaccature laterali mi da un po' fastidio. Non capisco però se i fermi che la tengono attaccata si devono forzare, oppure se li tiro si rompono.
Purtroppo non posso testarlo, perchè non ho le batterie stilo.
Ad ogni modo, visto che stasera di sicuro non ci farò niente, devo fare qualcosa, ad esempio con le batterie? Come faccio a capire se sono cariche?

[windsurfer]

Originalmente inviato da davidozzo_

Finalmente ho messo le mani sul modellino. Prime impressioni: confezione scarsissima. Ho trovato la canopy ammaccata da entrambi i lati. L'ho anche rimessa a posto, ma sono rimasti i segni dato che è fatta di questa plastica molto sottile, flessibile ma non "morbida". Il radiocomando è una cinesata: tutto plasticoso, mi da una sensazione di poca solidità, alcuni pulsanti non funzionano (non si sente il classico tic) ad esempio quello superiore destro. Anche il piccolo caricabatterie, e le batterie stesse, sono di fattura molto economica: ad esempio la batteria non entra agevolmente nella sede del caricabatterie, inoltre il connettore è leggermente storto.
Tutto sommato, non posso lamentarmi, sapevo che spendendo questa cifra non potevo aspettarmi nulla di più. Vorrei solo aggiustare un po' la scocca, perchè con quelle ammaccature laterali mi da un po' fastidio. Non capisco però se i fermi che la tengono attaccata si devono forzare, oppure se li tiro si rompono.
Purtroppo non posso testarlo, perchè non ho le batterie stilo.
Ad ogni modo, visto che stasera di sicuro non ci farò niente, devo fare qualcosa, ad esempio con le batterie? Come faccio a capire se sono cariche?

Le batterie vengono vendute dai produttori a 3,8v per cella (3,8v, 7,6v, 11,4v etc), ed a questi voltaggi vanno conservate anche da noi che le usiamo. Comunque, le metti sul caricabatterie e, se sono cariche, ti da il segnale di fine carica come indicato nel manuale.

[Eagle366]

X davidozzo

Ad ogni modo, visto che stasera di sicuro non ci farò niente, devo fare qualcosa, ad esempio con le batterie? Come faccio a capire se sono cariche?

In pratica si spengono uno alla volta i led rossi che ci sono sul CB (carica batterie)...dopo di chè togli le lipo ...aspetti 10 minuti circa per farle riposare e poi le metti sull' hely..e voli ..ciao...

[davidozzo_]

Aggiornamenti: Finalmente l'ho provato!! Che sfizio manovrare sto cosetto minuscolo. E' difficile però, ancora faccio fatica a ragionare al contrario, cioè quando me lo ritrovo con il muso rivolto verso di me non mi viene ancora molto naturale fare le regolazioni.
Vorrei chiedere alcune cose:
1. ho notato che a volte quando parte, tende verso sinistra, a volte invece verso destra. Da cosa dipende? So che esiste l'effetto suolo, ma non dovrebbe tendere sempre verso la stessa direzione?
2. non ho capito come funzionano le regolazioni sul radiocomando, ora i trattini li ho messi tutti a zero, ma pare che va peggio di prima...
3. il tasto dorsale sinistro tel radiocomando cambia tra mode 1 e mode 2, ma in realtà non ho notato differenze nell'uso dell'elicottero, è normale?
4. è normale che la levetta sinistra non ritorna nella direzione SU/GIU?
5. Come faccio a capire quando si sta scaricando?
6. Ho ancora paura a romperlo, quanto sono resistenti alle botte sti cosetti?

Infine, vorrei anche dire una cosa a proposito di questo V911 pro: ora, non so se è cambiato qualcosa dal v911, ma fatto sta che non c'è scritto da nessuna parte che questo è il pro. Anche il manuale fa riferimento al v911.

[greywall]

Originalmente inviato da davidozzo_

Aggiornamenti: Finalmente l'ho provato!! Che sfizio manovrare sto cosetto minuscolo. E' difficile però, ancora faccio fatica a ragionare al contrario, cioè quando me lo ritrovo con il muso rivolto verso di me non mi viene ancora molto naturale fare le regolazioni.
Vorrei chiedere alcune cose:
1. ho notato che a volte quando parte, tende verso sinistra, a volte invece verso destra. Da cosa dipende? So che esiste l'effetto suolo, ma non dovrebbe tendere sempre verso la stessa direzione? Potrebbe dipendere dai tuoi pollici
4. è normale che la levetta sinistra non ritorna nella direzione SU/GIU? Se è quella del gas è normale
5. Come faccio a capire quando si sta scaricando? Non devi assolutamente arrivare al cut-off dell'alimentazione da parte della scheda logica del giocattolo.
Piuttosto procurati un timer, se la radio ne è sprovvista e impostalo inizialmente su 5 minuti. Poi ti procuri un tester e misuri il voltaggio residuo della batteria che non deve scendere mai sotto i 3,7 volt.
6. Ho ancora paura a romperlo, quanto sono resistenti alle botte sti cosetti? Dipende da quanto è grande il tuo lato B

...per tutte le altre domande, il mio consiglio è questo

Originalmente inviato da davidozzo_

Infine, vorrei anche dire una cosa a proposito di questo V911 pro: ora, non so se è cambiato qualcosa dal v911, ma fatto sta che non c'è scritto da nessuna parte che questo è il pro. Anche il manuale fa riferimento al v911.

E tu prendi le misure al piccoletto...se è lungo 26 cm, allora è il pro.
Comunque nei primissimi post di questa discussione, ricordo di aver postato le caratteristiche.

buon week end

[Capro]

Visto che li uso parecchio provo a risponderti.

Originalmente inviato da davidozzo_

1. ho notato che a volte quando parte, tende verso sinistra, a volte invece verso destra. Da cosa dipende? So che esiste l'effetto suolo, ma non dovrebbe tendere sempre verso la stessa direzione?

In teoria dovrebbe tendere un po a sinistra, ma a volte va dove gli pare, non è un problema in ogni caso, sono eli molto piccoli e leggeri

Originalmente inviato da davidozzo_

2. non ho capito come funzionano le regolazioni sul radiocomando, ora i trattini li ho messi tutti a zero, ma pare che va peggio di prima...

Ogni volta che l'eli cade, sbatte, o che i motorini magari si usurano un po, l'equilibrio dell'eli cambia, non è un difetto, è normale, basta anche una pala un po scheggiata.
Nella guida trovi le indicazioni per fare lo "zero" meccanico

http://www.baronerosso.it/forum/elim...pida-v911.html

in modo da non dover trimmare, ma in ogni caso se hai solo un eli, una volta trimmato quando riaccendi sei già a posto.

Originalmente inviato da davidozzo_

3. il tasto dorsale sinistro tel radiocomando cambia tra mode 1 e mode 2, ma in realtà non ho notato differenze nell'uso dell'elicottero, è normale?

In teoria il mode 1 o 2 cambiano l'escursione dei servi, in modo 2 dovrebbe essere molto maggiore, con l'eli molto molto più veloce e reattivo. Per vedere se funziona prova a tenere lo stick di destra in una posizione qualsiasi al massimo in modo 1, mentre lo tieni in quella posizione cambia in modo 2, dovrebbe aumentare l'escursione dei servi.

A me era arrivata una TX che aveva il pulsante del modo 1 e 2 che non andava, nel display cambia la scritta 1 - 2 ?

Originalmente inviato da davidozzo_

4. è normale che la levetta sinistra non ritorna nella direzione SU/GIU?

Tutte le radio hanno lo stick del gas senza molle per il controllo del gas stesso.

Originalmente inviato da davidozzo_

5. Come faccio a capire quando si sta scaricando?

O metti un timer a 5-6 minuti, oppure te ne accorgi quando l'eli tende a ruotare o ancora meglio quando dando gas non è reattivo e sale senza "grinta" ma un po fiacco

Originalmente inviato da davidozzo_

6. Ho ancora paura a romperlo, quanto sono resistenti alle botte sti cosetti?

A parte forse la coda un po delicata, è davvero difficile romperli

Originalmente inviato da davidozzo_

Infine, vorrei anche dire una cosa a proposito di questo V911 pro: ora, non so se è cambiato qualcosa dal v911, ma fatto sta che non c'è scritto da nessuna parte che questo è il pro. Anche il manuale fa riferimento al v911.

Una delle cose che si nota è che dovrebbe avere la vite che tiene la trave di coda attaccata al telaio.