Aiuto indeciso :\

[Pierfrà]

Un pochino si...mi hai confuso Se ho capito bene , a parte la difficoltà nel pilotare entrambi, nel nuovo uscito (mcpx bl) è maggiore poichè i motori sono più potenti. Quindi il v2 è più calmo ma i motori partono subito... A questo punto chiedo: Io da neofita, sarei capace di cambiare un motorino? Il nano penso che sia fin troppo piccolo ad un certo punto....preferisco imparare fuori e poi portarlo dentro magari

Per le batterie non penso ci siano molti problemi...se non ho visto male costano circa 10€ l'una, andrebbe a compensare il costo di un motore moribondo sul v2....

[atomas72]

Un saluto a tutti, visto che la discussione è decisamente a favore di un micro modello, la sposto nella giusta sezione.

[edubu]

Originalmente inviato da Pierfrà

Un pochino si...mi hai confuso Se ho capito bene , a parte la difficoltà nel pilotare entrambi, nel nuovo uscito (mcpx bl) è maggiore poichè i motori sono più potenti. Quindi il v2 è più calmo ma i motori partono subito... A questo punto chiedo: Io da neofita, sarei capace di cambiare un motorino? Il nano penso che sia fin troppo piccolo ad un certo punto....preferisco imparare fuori e poi portarlo dentro magari

Per le batterie non penso ci siano molti problemi...se non ho visto male costano circa 10€ l'una, andrebbe a compensare il costo di un motore moribondo sul v2....

Per le manutenzioni .. prima o poi devi impararle e gli e flite sono molto simili : una volta che impari con uno ( video ovunque disponibili ) sono tutti molto simili .
Io ho avuto altri submicro ( tipo Walkera ) 6 canali ma attualmente i submicro sono gli e -flite .

Come consiglio io punterei ad imparare il pilotaggio più che " perdere tempo " con modelli poco " utili " al tuo portafoglio o a fare manovre che già sai fare : il
BL già va " domato " figuriamoci ad tornare utile ad insegnarci il primo rovescio

[fabriziob]

Originalmente inviato da Pierfrà

Un pochino si...mi hai confuso Se ho capito bene , a parte la difficoltà nel pilotare entrambi, nel nuovo uscito (mcpx bl) è maggiore poichè i motori sono più potenti. Quindi il v2 è più calmo ma i motori partono subito... A questo punto chiedo: Io da neofita, sarei capace di cambiare un motorino? Il nano penso che sia fin troppo piccolo ad un certo punto....preferisco imparare fuori e poi portarlo dentro magari

Per le batterie non penso ci siano molti problemi...se non ho visto male costano circa 10€ l'una, andrebbe a compensare il costo di un motore moribondo sul v2....

Ti posso assicurare che i motori “non partono subito” se li fai raffreddare tra una lipo e l’altra.

Il mio primo MCPX V1 ha fatto 385 voli è non mai cambiato il motore principale, ho cambiato una sola volta quello di coda.

Ora ho un V2 e quando mi è arrivato pensavo di trovare ormai molta differenza tra il motore spompo dl V1 e il nuovo del V2 e invece la differenza non era poi tantissima, certo si sente ma non tanto.