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Vecchio 26 ottobre 12, 20:33   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo1957
 
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Originalmente inviato da Krypton Visualizza messaggio
Ciao paolo, allora, nel video non si vede bene, ma con il colpetto si riprende solo quello incriminato, l'altro è ok, sono io che ho fatto salire 'lelev dando un po di alettone.
Cmq ho fatto un'altra prova: ho letto da qualche parte che liberando il motorino dalla coroncina e connettendo la batteria dovrebbe mettersi a girare a vuoto. l'ha fatto solo una volta, poi rimane sempre bloccato quindi sono sempre piu convinto che sia il motorino. Stamattina ho comprato il pezzo. Se hai ltre idee altrimenti io domani provo a saldarlo..
Sì certo dovrebbe fare così.
Lavorano così poco quei motori che mi sembra strano si guastino.
Se è solo il motore il cambio è facile.
Se fosse stato il servo (guida + pattino) un guaio.
Sappimi dire.
paolo1957 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 12, 21:05   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Krypton
 
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Messaggi: 261
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Originalmente inviato da paolo1957 Visualizza messaggio
Sì certo dovrebbe fare così.
Lavorano così poco quei motori che mi sembra strano si guastino.
Se è solo il motore il cambio è facile.
Se fosse stato il servo (guida + pattino) un guaio.
Sappimi dire.
ma perchè per cambiare anhe tutto il pezzo non basta svitare le 4 vitine togliere mettere il nuovo e riavvitare?
per me il problema è la saldatura, che in entrambi i casi si deve fare!
Cmq l'eli ha volato poco, chi me l'ha venduto ha detto che aveva fatto solo 3 voli di prova. e sembra davvero così non ha un graffio e anche motori e tutto sembrano nuovi.
il tipo mi ha rimborsato i 10 euri del servo!
allora io domani provo a sostiruire solo il motore sperando di riuscire a fare quella saldatura. non devo fare alcuna prova prima???
Krypton non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 ottobre 12, 01:05   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo1957
 
Data registr.: 28-03-2011
Residenza: Firenze
Messaggi: 1.507
Citazione:
Originalmente inviato da Krypton Visualizza messaggio
ma perchè per cambiare anhe tutto il pezzo non basta svitare le 4 vitine togliere mettere il nuovo e riavvitare?
per me il problema è la saldatura, che in entrambi i casi si deve fare!
Cmq l'eli ha volato poco, chi me l'ha venduto ha detto che aveva fatto solo 3 voli di prova. e sembra davvero così non ha un graffio e anche motori e tutto sembrano nuovi.
il tipo mi ha rimborsato i 10 euri del servo!
allora io domani provo a sostiruire solo il motore sperando di riuscire a fare quella saldatura. non devo fare alcuna prova prima???

Sì forse sì.
Ma è talmente pessimo questo forum che sono stanco.
Cambia il motore del servo.
Non è difficile.
Se insiste il problema riscrivi.
paolo1957 non è collegato   Rispondi citando
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