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,ben vengano le ragazze qui sul forum.![]() ps:come fai a dire questa cosa se non hai mai chiesto nulla? | |
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| User Data registr.: 16-11-2011 Residenza: morbegno
Messaggi: 993
| Citazione:
Anche io all'inizio l'ho trovato molto reattivo e ho cercato delle impostazioni che lo rendessero più docile.. La cosa migliore da fare sarebbe partire come hai fatto tu con D/R 50/60% (calcola che però nelle manovre di recupero lo avrai molto limitato) e poi quando vedi che riesci a controllarlo bene aumentare di 5 punti alla volta per riuscire ad arrivare al 100%.. Quando ti sembrerà di controllarlo bene con una percentuale vorrà dire che è ora di aumentare e così via.. Io ho fatto così partendo da 60% D/R e 30 expo.. Ora l'expo l'ho lasciato perchè mi piace una risposta dello stick un pò + verso l'esterno, mentre i D/R li ho portati al 100%.. E' proprio solo una questione di pollici e di abituarsi alla reattività del "mostriciattolo"..
__________________ Align T-Rex 500 E - Mcpx V2 Dx6i ![]() Noobish pilot but improving.. | |
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| User Data registr.: 23-04-2012 Residenza: Tatooine
Messaggi: 123
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Buonasera ragazzi, questa discussione capita a fagiuolo...vi chiedo aiuto proprio in merito a qsto argomento. Oggi ho fatto i miei primi flip e sono riusciti con molta sofferenza. Partendo da un'altezza di 3-4 metri quando iniziavo il flip, perdevo talmente quota da ritrovarmi a fine flip quasi a terra. Uso una dx7 con impostazioni standard, ovvero 100% di dr e 30% di expo. L'impressione che ho e che dando throttle non reagisca con forza e prontezza l'elicottero. Devo cambiare le impostazioni e come o magari si tratta di batterie mosce e spompe o magari del motore spompo? Inviato dal mio HTC One X con Tapatalk 2 |
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