si fa si fa

io ad esempio sulla DX6i ho due memorie per lo stesso MCPX, 1 per volo outdoor e una indoor più fiacca

ciao

ok,grazie mille.

Sta di fatto che nessuno mi ha risposto!!!
Vorrei sapere cosa sono d/r&EXPO e travel adj. E come usarli :D

d/r : funzione che limita la corsa dei servi riducendone l' escursione
d/r impostati al 50% riducono la corsa alla metà e quindi i tempi di risposta del
modello saranno maggiori
attenzione a non ridurli troppo altrimenti rischi di non riuscire a correggere in
tempo
EXPO: cambiano la linearità di risposta dei servi, servono a rendere più o meno sensibile
risposta a centro stick o alle estremità
per i principianti, come me, è consigliabile un pò di expo per evitare di far correzioni
troppo brusche
travel adj.: regoli la corsa dei servi

da principiante che sono spero di non aver scritto castronerie

i d/r lasciali al 100%
gli expo invece parti almeno con un 30/40% poi vedrai in base alla risposta che hai come modificarli..

(cosa sono te lo hanno spiegato prima :wink:)

No un attimo se metto i D/R al 50% l'elicottero è meno reattivo è come se riducesis la sensibilità se invece li metto al 100% diventa molto più reattivo!!!!
Invece l'expo non ho capito come usarlo!!! Se lo alzo o lo abbasso cosa succede????

Subito dopo aver postato quel che ho scritto sopra ho accesso la libellula e l'ho fatto andare sulla scrivania per un pò d'aria solo che!!!!!!!
OMG Guardate che succede!!! Non capisco!!!!

Sembra la classica vibrazione quando mi scivola la corona dall albero

Ciao :)
Questo e'vero nei modelli NON flybarless .
..ma nel caso di una regolazione su un giroscopio in avcs( tipo sul servo di coda ) ne regoli invece la " velocità di piroetta " : cioè aumentando il travel adjust sia a sinistra che a dext avrai una maggiore velocità di piroetta della tua coda ( parliamo di code gestite da un servo di coda ).
Tutto questo per dire che anche con un Mcpx se aumenti i travel adjust su Aile ( dext e sinistra ) e elev ( aventi ed indietro - sugli stick della Tx) aumenti la velocità di risposta del tuo modello Mcpx ( perche ' e'flybarless a 3 assi , quindi con giroscopi in avcs sui tre assi ) ai tuoi comandi .
Naturalmente per ottenere risultati significativi , in tale senso , no devi limitare i D/R ma tenerli al valore di 100% :wink:

grazie edubu per la precisazione

ciao