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Vecchio 16 gennaio 13, 21:22   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ercapoccia Visualizza messaggio
Infatti la modifica brushed 1s e' una cosa che avevo considerato, infatti l'alternativa all'acquisto del secondo BNF era proprio la conversione a brushed del primo una volta morto il motore stock. Oltre al motore principale dovrei pero' anche modificare la coda e nel caso di trave maggiorato a 3mm dovrei anche cambiare il telaio.
E' possibile montare solo il motore BL allungando soltanto il trave di coda?
Per quanto riguarda le lipo 45C, le avevo viste, ma ho letto vari pareri negativi, le escluderei per i seguenti motivi:
1) il motore stock richiede 25C, quindi non si sentirebbero benefici.
2) sono piu' grosse e pesanti
3) Non si sono dimostrate affidabili come le 35C, si gonfiano facilmente
4) Costano di piu' e alla stessa cifra posso prendere un numero maggiore di 35C
Ciao, il motore stock è brushed, la modifica è brushless, per la coda dipende da cosa monti nel main.. Se monti un kit pnp da 11.000kv potrebbe bastare, altrimenti si puó montare la coda del 120sr ma devi adattare il telaio o fare una picccila mod al portamotore del 120 sr e adattarlo al trave da 2mm ( il trave del 120sr è da 3mm e bello tosto ) io anche col vecchio hp06 avevo la coda del 120 sr e andava benone
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