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Vecchio 20 luglio 12, 18:22   #1 (permalink)  Top
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grazie.

il c05m è meno potente dell'hp05 e più piccolo e leggero dell'm5.
ha l'alberino da 1 mm, perfetto per il pignone da 8.
l'ho messo solo per la maggiore affidabilità e costanza rispetto al brushed di serie, le prestazioni sono solo di poco superiori.
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Vecchio 21 luglio 12, 00:53   #2 (permalink)  Top
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grazie.

il c05m è meno potente dell'hp05 e più piccolo e leggero dell'm5.
ha l'alberino da 1 mm, perfetto per il pignone da 8.
l'ho messo solo per la maggiore affidabilità e costanza rispetto al brushed di serie, le prestazioni sono solo di poco superiori.
Come prestazioni siamo li con l'm5? Hai un link non l'ho mai visto....
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Vecchio 21 luglio 12, 09:55   #3 (permalink)  Top
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con lo stesso pignone direi di si.

AEO RC Brushless Motor C05M for E-flite MCP X / V2 | eBay


The hunt for the best outrunner motor - HeliFreak

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Vecchio 21 luglio 12, 10:36   #4 (permalink)  Top
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Dalla discussione ci ho capito poco,con l'inglese.....
da quel poco che ho capito a pari prestazioni è meglio il tuo giusto?
Sai magari dove lo posso acquistare con l'esc tutto plug&play? Grazie
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Vecchio 21 luglio 12, 11:03   #5 (permalink)  Top
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allora:

stiamo parlando di una modifica leggera,
meglio o peggio è molto relativo.

io, viste le mie scarse qualità di pilota ho puntato tutto sulla leggerezza per mantenere una certa resistenza ai crash.
inoltre, sempre per lo stesso motivo ho cercato di mantenere basse le prestazioni ma con i vantaggi del motore brushless (costanza di rendimento, affidabilità, silenziosità, minor riscaldamento, maggior coppia).

il kit è questo: AEO RC 10A Brushlees ESC + Motor C05M Combo for MCP X / V2 Free Main Blade Gift | eBay

costa poco ed è di facile istallazione,
l'unico contro è che bisogna modificare il telaio originale per far entrare il motore.
l'm5, entra nel telaio di serie ma lo danno solo con pignone da 9 (che aumenta prestazioni e consumi)

valuta tu.



ps - le pale che danno in omaggio le ho trovate ottime (leggere, resistenti, bilanciate)
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Vecchio 21 luglio 12, 11:13   #6 (permalink)  Top
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allora:

stiamo parlando di una modifica leggera,
meglio o peggio è molto relativo.

io, viste le mie scarse qualità di pilota ho puntato tutto sulla leggerezza per mantenere una certa resistenza ai crash.
inoltre, sempre per lo stesso motivo ho cercato di mantenere basse le prestazioni ma con i vantaggi del motore brushless (costanza di rendimento, affidabilità, silenziosità, minor riscaldamento, maggior coppia).

il kit è questo: AEO RC 10A Brushlees ESC + Motor C05M Combo for MCP X / V2 Free Main Blade Gift | eBay

costa poco ed è di facile istallazione,
l'unico contro è che bisogna modificare il telaio originale per far entrare il motore.
l'm5, entra nel telaio di serie ma lo danno solo con pignone da 9 (che aumenta prestazioni e consumi)

valuta tu.



ps - le pale che danno in omaggio le ho trovate ottime (leggere, resistenti, bilanciate)
Bene è quello che cercavo grazie, cosa ci vuole ad arrivare? pagamento pay pal? Dogana?
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Vecchio 21 luglio 12, 11:18   #7 (permalink)  Top
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20 giorni, no dogana, paypal.
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Vecchio 21 luglio 12, 12:22   #8 (permalink)  Top
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allora:

stiamo parlando di una modifica leggera,
meglio o peggio è molto relativo.

io, viste le mie scarse qualità di pilota ho puntato tutto sulla leggerezza per mantenere una certa resistenza ai crash.
inoltre, sempre per lo stesso motivo ho cercato di mantenere basse le prestazioni ma con i vantaggi del motore brushless (costanza di rendimento, affidabilità, silenziosità, minor riscaldamento, maggior coppia).

il kit è questo: AEO RC 10A Brushlees ESC + Motor C05M Combo for MCP X / V2 Free Main Blade Gift | eBay

costa poco ed è di facile istallazione,
l'unico contro è che bisogna modificare il telaio originale per far entrare il motore.
l'm5, entra nel telaio di serie ma lo danno solo con pignone da 9 (che aumenta prestazioni e consumi)

valuta tu.



ps - le pale che danno in omaggio le ho trovate ottime (leggere, resistenti, bilanciate)
ciao montando questo kit poi come hai fatto con la coda?
regge quella stock o devi modificare anche quella?
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Noobish pilot but improving..
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Vecchio 21 luglio 12, 17:53   #9 (permalink)  Top
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ciao montando questo kit poi come hai fatto con la coda?
regge quella stock o devi modificare anche quella?

che ti devo dire...
sono talmente una schiappa che non me ne rendo conto.
per ora ho tenuto quella stock e per i voletti che faccio io (hovering soprattutto) pare funzioni correttamente.
ho anche comprato quella allungata eflite ma sta ancora nella busta.

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Vecchio 21 luglio 12, 17:55   #10 (permalink)  Top
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ciao montando questo kit poi come hai fatto con la coda?
regge quella stock o devi modificare anche quella?
Io ho provato sia la stock, che l'allungata che quella del 120..

Meglio quella allungata con mot stock
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