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| User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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@mgproduction: Entrabi " normali" : I servi , con pale in rotazione , rispondono"parzialmente " ai tuoi comandi ma rispondono ai giroscopi ; in rotazione i giri calano proprio in funzione dello sforzo che il rotore impone al motore( su comando dei giro) per portare il modello nella situazione di assetto presentemente richiesto. La valutazione della " salute " dei servi ( e in particolare del piu'hai delicato servo anteriore sinistro)la fai con modello immobile ( Hold attivi) muovendo i servi che non debbono avere movimenti ampi non " richiesti)- se avviene sono da pulire)o che non si blocchino - tutto su' o tutto giù - motorino che sta ' " partendo" Ps in volo ( il solito servo sinistro x primo) ti crea spostamenti improvvisi o di lato o il modello che prende o perde quota da solo
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| User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
Messaggi: 6.979
| Citazione:
Scusa cosa vuol dire "hold attivi"? cosa sono? a cosa servono? grazie e scusa
__________________ Goblin 500 miniVbar Compass 7HV ULTIMATE miniVbar Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. RC Dreams | |
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| User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
| Citazione:
![]() Hold attivo ( piccoli errori da iPhone ) significa che se ben settato il motore non può partire . Come sai la curva del Hold prevede zero thr ( tutti e 5 i punti ) e il passo 0/25/50/75/100 . Questo genericamente ...
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