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Vecchio 30 aprile 12, 09:24   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da atomas72 Visualizza messaggio
L'mcpx, per volare correttamente ha bisogno dei valori di passo e gas specificati nel manuale, l'escursione del piatto è così esigua che settaggi arbitrari non vanno bene.

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Quoto .
settaggi da manuale e trim e sub trim a zero

I flybarless NON si debbono trimmare : ogni trimmatura viene interpretata , dalla centralina , come un comando dato in continuo
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Vecchio 30 aprile 12, 09:40   #2 (permalink)  Top
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Quoto .
settaggi da manuale e trim e sub trim a zero

I flybarless NON si debbono trimmare : ogni trimmatura viene interpretata , dalla centralina , come un comando dato in continuo
non si devono trimmare con i trim della radio, ma trimmare meccanicamente agendo sui tiranti
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 30 aprile 12, 11:05   #3 (permalink)  Top
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non si devono trimmare con i trim della radio, ma trimmare meccanicamente agendo sui tiranti
Ciao
Il " trimmare" meccanicamente i tiranti ...dicesi ..".settaggio "
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Vecchio 30 aprile 12, 14:31   #4 (permalink)  Top
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Ciao
Il " trimmare" meccanicamente i tiranti ...dicesi ..".settaggio "
molti parlano di trimmaggio, forse è gergo nordista ?
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Vecchio 30 aprile 12, 14:58   #5 (permalink)  Top
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Bene qualcosina viene fuori
Per trim e sub trim a zero dovrò vedere come fare sulla radio in quanto il manuale in Italiano spero ci sia dentro ma ho i miei dubbi...a proposito sono andato a prendere con lo scooter sotto il diluvio, entrambi dal corriere proprio ora .
Quindi
1)dovrò scoprire come fare azzerare trim e sub trim
2)impostare il passo costante? Pensa che a me avevano consigliato di impostare i giri costanti ....magari era per un uso 3d comunque sia , trovo tutto sul manuale?
Sperando sia comprensibile cosa e dove variare anche per uno che non ha mai messo mano ad una radio
3) i cosiddetti settaggi sono gli stessi che ho fatto con il 328? ovvero avvitare o svitare i due braccetti a seconda del picchi/cabra o traslata? (prendendo sempre in considerazione di far stare l'eli più o meno fermo a 1 metro di altezza oppure la concezione di settaggio è diversa per un cp visto che di suo è instabile?)
4)Posso fare (vista la voglia di provare) qualche cosina di semplice in casa (tipo alzarlo poco e riabbassarlo oppure debbo aspettare una giornata senza vento?
Di sicuro posso usare la dx6i con il simulatore per prenderci un pò la mano ma , anche in questo caso, qualche precauzione o settaggio della dx6i per il phoenix?
Grazie
ciaoo
p.s:ho una voglia di provarlo che non ve lo immaginate ma non vorrei fare danni per la foga di provarlo

Ultima modifica di artesina : 30 aprile 12 alle ore 15:02
artesina non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 aprile 12, 15:05   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
molti parlano di trimmaggio, forse è gergo nordista ?
..no , no non e'gergo nordista : e'solo gergo sbagliato
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