Nuovo micro Walkera Genius CP

[edubu]

Sto ' facendo esperienza



Naturalmente si rompono ( comunque ..purtroppo )entrambi in punti differenti


L'Mcpx ha nel tail boom ( e nei " vecchi" motorini di coda non " protetti)un primo punto di rottura che pero ' " psicologicamente " si tollera bene ;
come pure la frequente perdita dei link e a volte ( rare ) del Main gear e del " suo " cuscinetto
Fastidiosa la debolezza del piatto di plastica che si rompe dove si congiunge con i link che vanno alle manine ( fortuna che c' e' una " coppia " di scorta sul piatto !!!!)

Carrello e canopy si rompono pure ma ..ci vuole un bel po' di impegno ,come pure le pale ( per rompere invece i palini ) bisogna avere doti sovrannaturali

Spindle si piega poco se le pale vengono tenute " lasche "

Si può ( più o meno facilmente perdere la pinnetta di coda )

Voto di resistenza ai crash test = ottimo

Ps lato negativo supporti della canopy che cedono " abbastanza facilmente e richiedono ( o il " pezzotto" ) la sostituzione di tutto il telaio



Genius


Coda molto resistente come tail boom d motore ( meno palini ) comunque bisogna veramente essere dei distruttori per romperla ..ottima resistenza ..insomma !


Spindle ( come per Mcpx ) si salva quasi sempre se la pale ( molto robuste !!!) sono tenute lasche !

Canopy meno robusta del Mcpx ma comunque valida !

Di negativo : la resistenza del carrello di atterraggio che quando si rompe ( fa parte del telaio ) bisogna ( come per i supporti della canopy del Mcpx ) smontare tutto modello

Inaspettato ,al momento ,la resistenza del Main gear ( a denti larghi)che ( sembrerebbe ) non sgranarsi mai e la resistenza del piatto di plastica


Giudizio di crash test equilibrato con una vittoria ai punti per l 'Mcpx ( comunque più adatto ai principianti anche come facilita ')

Originalmente inviato da edubu

Sto ' facendo esperienza



Naturalmente si rompono ( comunque ..purtroppo )entrambi in punti differenti


L'Mcpx ha nel tail boom ( e nei " vecchi" motorini di coda non " protetti)un primo punto di rottura che pero ' " psicologicamente " si tollera bene ;
come pure la frequente perdita dei link e a volte ( rare ) del Main gear e del " suo " cuscinetto
Fastidiosa la debolezza del piatto di plastica che si rompe dove si congiunge con i link che vanno alle manine ( fortuna che c' e' una " coppia " di scorta sul piatto !!!!)

Carrello e canopy si rompono pure ma ..ci vuole un bel po' di impegno ,come pure le pale ( per rompere invece i palini ) bisogna avere doti sovrannaturali

Spindle si piega poco se le pale vengono tenute " lasche "

Si può ( più o meno facilmente perdere la pinnetta di coda )

Voto di resistenza ai crash test = ottimo

Ps lato negativo supporti della canopy che cedono " abbastanza facilmente e richiedono ( o il " pezzotto" ) la sostituzione di tutto il telaio



Genius


Coda molto resistente come tail boom d motore ( meno palini ) comunque bisogna veramente essere dei distruttori per romperla ..ottima resistenza ..insomma !


Spindle ( come per Mcpx ) si salva quasi sempre se la pale ( molto robuste !!!) sono tenute lasche !

Canopy meno robusta del Mcpx ma comunque valida !

Di negativo : la resistenza del carrello di atterraggio che quando si rompe ( fa parte del telaio ) bisogna ( come per i supporti della canopy del Mcpx ) smontare tutto modello

Inaspettato ,al momento ,la resistenza del Main gear ( a denti larghi)che ( sembrerebbe ) non sgranarsi mai e la resistenza del piatto di plastica


Giudizio di crash test equilibrato con una vittoria ai punti per l 'Mcpx ( comunque più adatto ai principianti anche come facilita ')

Beh Edu a livello di crash test direi PARI E PATTA da quello che leggo (peralto MOLTO interessante, bravo Edu!).
PS. Perchè non seghi via il carrello del Genius e ci attacchi quello dle mcpx?

[helicat]

x Edubu:

Lo sapevi che sono uscite le nuove canopies?

Genius CP - RC Groups



Se può interessare, è uscito un video di Helipal sui settaggi della rx per la modalità a 6 assi del gyro e per il 3D:

[edubu]

Originalmente inviato da STENO

Beh Edu a livello di crash test direi PARI E PATTA da quello che leggo (peralto MOLTO interessante, bravo Edu!).
PS. Perchè non seghi via il carrello del Genius e ci attacchi quello dle mcpx?

Ciao
Accc. ..non si può !

Certo e' che volendo( ci) ascoltare a migliorare i modelli ci vorrebbe veramente poco ...

[edubu]

Queste le foto che almeno io ho trovato della conversione

[edubu]

WALKERA Genius CP 6CH Flybarless 6 Axis Gyro Helicopter for 2801 / 260X Transmitter (TX not included) ARTF - 2.4GHz eHIROBO Store

[torazza]

Originalmente inviato da edubu

WALKERA Genius CP 6CH Flybarless 6 Axis Gyro Helicopter for 2801 / 260X Transmitter (TX not included) ARTF - 2.4GHz eHIROBO Store

Sarà mica perchè sta per uscire la versione BL ufficiale?

[edubu]

Originalmente inviato da torazza

Sarà mica perchè sta per uscire la versione BL ufficiale?

Può darsi !

E' un bel modellino questo anche brushed ...

Io credo che sicuramente qualche aggiornamento di maggiore robustezza al carrello e la canopy " rinforzata" siano comunque a brevissimo.

Che lo abbiano fatto brushed e ' per metterlo in diretta concorrenza con l'Mcpx sul suo stesso terreno .

[edubu]

Mi sbilancio a scrivere :

il Genius e' il modello giusto per chi voglia rimanere allenato con un 6 canali in uggiose giornate volando tra " 4 mura" .

I suoi piu diretti concorrenti sono Mcpx e il V120D02S .

Mcpx e '" troppo facile " anche se piu 'pratico e versatile e piu ' robusto ,eccellente per esordienti con i 6 canali !

Il V120D02 S e ' troppo "grande ", meno maneggevole ,e troppo " impegnativo" in piccolissimi spazi " salottieri" .

Insomma per chi già pilota 6 canali il Genius e ' un modello interessante!
peccato per i difettucci di carrello delicato , canopy fragile e lipo con poca autonomia