align trex100

[rugrug]

Originalmente inviato da marconos

si,effettivamente colpisce questa nuova forma di pale,dovrebbe anche avere un nuovo nome a questo punto,si passa da un concavo convesso,ad una forma definita autostabile.
almeno credo.....................

lo svergolamento alare (cioè l'incidenza diversa nei vari segmenti di ala dal centro all'estremità) è molto usato nel volo senza motore (delta, para, aliante), e fa sì che se una parte stalla, l'altra fornisce ancora portanza

e hai il tempo di recuperare,

sono utili segnali di imminente stallo (pre-stallo)

quindi immagino che il profilo delle pale del nostro rex100 sia voluto, sarebbe interessante sapere che cosa comporta nel volo pratico

non mi pare di aver visto pale simili nei 4 canali che ci sono in giro