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concordo sui fili stendibiancheria...come pericolo N°1 per il nostro gingillo volate, a pari merito di rametti!!!!! |
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Questo è il miglior trimmaggio che sono riuscito a fare ma non va bene lo stesso.http://www.spaghettifile.com/viewtrack.php?id=720674 |
Adesso è acceso e bindato[IMG]http://host.presenze.com/immagini/06...33foto3jpg.jpg[/IMG] |
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La foto comunque non mostra ciò che volevo vedere e cioè i servi. Bisogna togliere la cappottina e fare un paio di foto su entrambi i fianchi inquadrando i servi e livellando la camera in modo da valutare anche un pò meglio l'inclinazione del piatto ciclico, che con questa inquadratura, sembra troppo inclinato per far traslare l'eli indietro.. [EDIT] Ho visto ora la foto senza canopy. Ora valuto col mio e ti dico. |
Ragazzi non ci crederete ma sono entrato in contatto con la Xtreme, praticamente hanno in cantiere il piatto in metallo, la guida piatto in metallo(?!?!?!) e una canopy. Mi hanno chiesto di suggerire qualche idea. per questo mi affido ai desideri di tutti! e appena avrò le vostre richieste le proporrò!!! quindi ragazzi avanti tutta!:lol: |
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Daltronde l'hanno già fatto per mCX e ce l'hanno in cantiere da un po' per mSR. Al contrario di MicroHeli che ha semplicemente clonatol'originale, loro lo hanno progettato per aumentare le prestazioni (ora anche MicroHeli con la versione SE per l'mSR). E' una modifica che è un pò che voglio provare, ma poi dedico più tempo all'mSR e temporeggio :rolleyes: Non ho capito cosa intendi per la guida piatto. Se è il pezzo che impedisce alla base del piatto di ruotare, ben venga anche quella se il piatto avrà i bracci accorciati. Infatti, accorciando i bracci il piatto si inclina di più, ed una guida più alta eviterebbe la fuoriuscita del pin antirotazione. Per la canopy, io le uso e le trovo fantastiche. Quella per il CB100/mCX si adatta perfettamente all'mSR, ma non si adatta al Solo PRO, o meglio, bisogna fare una piccola modifica per far entrare la batteria. Io starei sullo stesso design modificando quello che serve per adattarla al meglio, magari facendo in modo che non possa toccare la 4 in 1 e studiando se sia possibile evitare la collisione con la flybar. Se scopriamo qualcosa di buono per la flybar, a parte accorciarla, potrebbe essere una buona idea anche quella. |
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vorrei anche chiedere se il rotore nuovo riesce a utilizzare i nuovi link...quellia feritoia...-_- |
1 Allegato/i Citazione:
Tutto dipende da quanto solo spessi i braccetti antirotazione e quindi se quello in ritardo entra senza impedimenti nella feritoia dei link del Solo PRO V. |
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Alla pari dell'msr...dal telaio,alla coda alla flybar!! :icon_rofl Immaginate un Solo Pro col telaio in alluminio (astine reggi canopy indistruttibili); trave di coda in alluminio (riduzione delle vibrazioni e solidità maggiore) Flybar in carbonio più corta e rigida...ecc ecc Solo che tutti i pezzi dovrebbero avere una precisione costruttiva impeccabile e pesare tanto quelli originali o poco poco di più...:fiu:ma forse è chiedere troppo!:) |
No, c'è qualcosa che non va. La foto comunque non mostra ciò che volevo vedere e cioè i servi. Bisogna togliere la cappottina e fare un paio di foto su entrambi i fianchi inquadrando i servi e livellando la camera in modo da valutare anche un pò meglio l'inclinazione del piatto ciclico, che con questa inquadratura, sembra troppo inclinato per far traslare l'eli indietro.. [EDIT] Ho visto ora la foto senza canopy. Ora valuto col mio e ti dico.[/QUOTE] spero siano queste le foto che ti interessano lift: primo lato [IMG]http://host.presenze.com/immagini/06...46foto4jpg.jpg[/IMG] secondolato [IMG]http://host.presenze.com/immagini/06...44foto5jpg.jpg[/IMG] |
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