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Vecchio 06 giugno 08, 22:23   #1 (permalink)  Top
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Ferodo Campana Frizione

Ciao a tutti, ma a voi scoppiettari, ( me compreso ) si consuma facilmente il ferodo?
E' così importante sostituirlo subito oppure ne si può fare a meno per diversi voli?
Come al solito ringrazio tutti Ciao
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quiQUOqua
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Vecchio 06 giugno 08, 22:36   #2 (permalink)  Top
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ciao,puoi andare avanti una vita ..se non ti capita un crash che te lo brucia ciao yuri
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Vecchio 06 giugno 08, 22:40   #3 (permalink)  Top
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ciao,puoi andare avanti una vita ..se non ti capita un crash che te lo brucia ciao yuri
Ciao yuri, vedi mi è capitato una cosa strana, su due motori diversi di due modelli è capitato la stessa cosa e cioè che dopo 5-7 voli il ferodo della frizione è praticamente scomparso, consumato del tutto
A tuo parere veramente il ferodo si consuma così facilmente?
Bisogna sostituirlo subito? Grazie
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quiQUOqua
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Vecchio 06 giugno 08, 22:45   #4 (permalink)  Top
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ciao,5-7 voli ???? su che modello ti è capitato?,l'avevi incollato tu? evidentemente,c'è qualcosa che non quadra...sui miei 90 ( freya e avant) anche dopo 2 o 3 scaldate,non l'ho ancora sostituito e,ci volo da parecchio.ciao
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Vecchio 06 giugno 08, 22:50   #5 (permalink)  Top
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ciao,5-7 voli ???? su che modello ti è capitato?,l'avevi incollato tu? evidentemente,c'è qualcosa che non quadra...sui miei 90 ( freya e avant) anche dopo 2 o 3 scaldate,non l'ho ancora sostituito e,ci volo da parecchio.ciao
I modelli sono hirobo lama con motore 0s zx-h37
hirobo shuttle con motore os 32
ambedue campane, all'interno, quelle strscie di ferodo erano praticamente inesistenti, è normale?
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quiQUOqua
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Vecchio 06 giugno 08, 22:55   #6 (permalink)  Top
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ciao,ti ripeto che non è normale,compra le strisce nuove,incollale,biconponente va bene e poi accendi il modello..al minimo non deve attaccare.ciao
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